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La vague française de 1954:

La page d'accueil concernant les cas de la vague française de 1954 se trouve ici.

6 octobre 1954, Isles-sur-Suippe, Marne:

Référence pour ce cas: 6-oct-54-Isles-sur-Suippe. Merci de citer cette référence dans toute correspondance avec moi en rapport avec ce cas.

Rapports:

[Ref. ll1:] JOURNAL "LE LORRAIN":

Scan

LES "SOUCOUPES VOLANTES"

posent de nombreuses énigmes

MAINTENANT, LES VOITURES S'ARRETENT

PARIS. -- Les "soucoupes volantes" continuent.

De partout, on en signale. Et maintenant, voilà qu'elles se mêlent d'arrêter les moteurs.

Un ramasseur de lait du Mans, M. Alexandre Tremblais, qui circulait à bord de son camion sur la petite route près de Saint-Jean-d'Assé (Sarthe), constata soudain que le moteur de son véhicule s'arrêtait et que les phares s'éteignaient.

M. Tremblais descendit de son camion pour voir passer à toute allure au-dessus de lui un cigare lumineux rouge et bleu, d'un mètre de long, qui disparut à l'horizon. Quelques minutes plus tard, le moteur repartait normalement et les phares fonctionnaient à nouveau.

A Nancy, un sceptique endurant, M. Georges Bou, 30 ans, chauffeur à Sarrebruk [sic, Sarrebourg], roulait sur la nationale 3 entre Morsbach et Forbach lorsqu'il vit une ombre large et épaisse barrer la route. Il stoppa, descendit de sa cabine, croyant à un accident. Mais il se rendit compte quil était bel et bien arrêt par une soucoupe. Celle-ci avait neuf mètres de diamètre et quatre mètres de hauteur environ. Elle était éclairée par plusieurs faisceaux lumineux dirigés vers le sol.

Le chauffeur s'approcha de l'étrange appareil. Soudain, celui-ci décolla à la verticale, marqua un temps d'arrêt à dix mètres, puis s'éloigna très rapidement.

Le capitaine de gendarmerie Bohler s'est rendu sur les lieux aujourd'hui avec M. Bou. Mais il n'a pu relever aucune emprunte.

A l'Ile de Ré, M. Simonnetti a déclaré avoir vu une sphère lumineuse de 12 mètres de diamètre environ, qui oscilla à une cinquantaine de mètres du sol.

La sphère, a-t-il dit, est devenue rouge, a viré au bleu et s'est élevée très rapidement à la verticale.

Deux autres habitants et deux Parisiens en vacances ont confirmé.

A Duclair (Seine-Inf.), M. Landrin, préposé aux eaux, qui se promenait en compagnie de sa femme, a été aveuglé par un faisceau lumineux. Lorsqu'il rouvrit les yeux, Déclara-t-il, il vit une boule qui disparut quelques minutes plus tard.

- Près de Reims, un mécanicien des usines Panhard, M. Joseph Roy, 30 ans, a vu près de l'Isles-sur-Suippe un cigare posé au sol, ressemblant d'après sa description à celui de Marignane. Des témoins alentours ont confirmé.

- A la Montagne-de-Béruges (Vienne), un cultivateur, M. Edouard Thébault, a observé dans son champ un énorme engin lumineux.

Quelques minutes plus tard, l'engin s'éteignit et un énorme phare balaya la route, puis quand le témoin revint accompagné de son père qu'il avait été quérir, tout avait disparu.

- Plusieurs pêcheurs et toute la famille d'un marchand de poissons ont vu dans le ciel, à Plozevet (Finistère), une vive lueur entourée d'une fumée dense. Cette lueur, d'abord immobile, se dirigea vers eux à une altitude d'environ dix mètres. Elle avait l'apparence d'une sphère orange.

- Un engin siffleur, de couleur grise, s'est immobilisé un instant à 100 mètres environ de Chassevreuil (Indre). L'appareil est reparti à vive allure, laissant derrière lui comme un brouillard.

Dans la même commune, un jeune homme a vu un engin lumineux de couleur rouge-orange qui se déplaçait en direction nord-sud.

- Une coupole demi-sphérique de couleur aluminium, éclairée à l'intérieur, qui se trouvait à environ trois mètres de la route et à un mètre du sol, a été vue à Jettingen (Haut-Rhin) par M. René Ott, employé à la S.N.C.F. Effrayé, M. Ott s'enfuit. Il eut cependant, dit-il, le temps de remarquer qu'une port s'ouvrait dans l'appareil. Celui-ci évolua au-dessus de lui sur une distance de 800 mètres avant de disparaître. Les gendarmes n'ont relevé aucune trace.

- Un engin silencieux, qui se déplaçait en tournant comme une toupie, a été vu à Calais, au-dessus du théâtre municipal, par un gardien de la paix, un coiffeur, un chauffeur de taxi et un boucher. Il s'est éloigné en direction de la mer.

- Une soucoupe volante s'élevant sans bruit à la verticale à été vue à Vigneux (Seine-et-Oise) par M. Marais, hier à 21 heures. Elle était lumineuse et comportait des hublots.

LA SOUCOUPE ECLATEE DE SAINT-VALERY-sur-SOMME N'ETAIT QU'UN BALLON-SONDE DE LA R.A.F.

ABBEVILLE. -- Encore une fausse soucoupe! L'engin mystérieux qui éclata dans le ciel picard et dont les débris s'éparpillèrent dans une pâture, à Boismont, près de Saint-Valéry-sur-Somme, n'était qu'un ballon-sonde.

Les habitants de la région, dans la crainte du fameux rayon vert "paralysant", n'osèrent s'approcher des débris. Seul, M. Raymond Boucher, employé de sucrerie, eut le courage de venir contempler la soucoupe. Il s'agissait plus simplement d'un ballon utilisé par les services météorologique de la Royal Air Force qui, en touchant le sol, avait éclaté bruyamment.

VIENNE. -- Des milliers de personnes ont vu hier une formation de soucoupes volantes au-dessus de Ried, volant d'est en ouest.

L'OPINION D'UN SAVANT

Interrogé au sujet des voitures qui s'arrêtent, a dit:

- Soucoupes ou pas soucoupes, il faut retenir comme vraies les informations qui parviennent en ce moment. En ce qui concerne l'arrêt brusque de moteurs au passage d'engins, il faut admettre la présence et l'action de rayons inconnus. Cela ne veut pas dire que ces rayons aient une origine extra-terrestre. Vous vous souvenez de ce fameux rayon Z, dont on parlait tant bien avant la dernière guerre? Pendant les hostilités, les belligérants ont encore perfectionné le procédé. J'ai vu personnellement, il y a une quinzaine d'année, des expériences en laboratoires où des rayons électriques enflammaient à des distances de quelques mètres du papier u d'autres matières combustibles.

[Ref. am1:] AIME MICHEL:

Aimé Michel indique qu'à Isles-sur-Suippes, en Champagne, à 25 kilomètres au nord-est de Reims, à peu près vers la seconde partie de la nuit, Joseph Roy, mécanicien aux usines Panhard, roulait à bicyclette sur la nationale 51.

Soudainement, en face de lui et à très basse altitude, une lumière intense a surgit, qu'il a d'abord prise pour un phare de véhicule. Après un léger déplacement dans l'obscurité, ce phare s'est éteint. M. Roy a continué à rouler et est bientôt arrivé à l'endroit où la lumière a disparu.

Dans le champ, près de la route, était couché une espèce d'objet long d'environ trois mètres, dont la silhouette, était vaguement éclairée par des sortes de plaques lumineuses que M. Roy a appellé des hublots. L'objet lui a fait pensé "à quelque obus géant."

Devant la silhouette de l'objet, s'agitait une petite forme sombre que le cycliste effrayé ne s'est pas attardé à observer et qu'il ne pourra pas décrire, car il a appuyé sur ses pédales et s'est enfuit jusqu'à la gendarmerie la plus proche.

Les gendarmes sont venus avec lui sur les lieux de l'apparition et ont constaté qu'il y avait des traces bizarres dans la terre meuble du champ. De plus, l'enquête a révélé que trois ouvriers qui roulaient eux aussi à bicyclette à quelques kilomètres de là pour aller à leur travail de nuit, ont vu une boule de feu descendre vers le point où M. Roy a situé son étrange rencontre.

[Ref. jv5:] JACQUES VALLEE:

257 -004. 19.35600 07 10 1954 02 00 I ISLES SUR SUIPPE F 0111222 C 238

[Ref. gl1:] CHARLES GARREAU ET RAYMOND LAVIER:

Les deux auteurs, journalistes et ufologues, décrivent l'observation de l'Isle-sur-Suippes dans la Marne du 6 octobre 1954 en indiquant que leurs références sont coupure de presse et dossiers personnels.

Ils rapportent qu'on ouvrier des usines Panhard, Joseph Roy, âgé de trente ans, se rendait à son travail à bicyclette dans une nuit encore très sombre. Il est seul sur la Route Nationale 51. Les auteurs donnent ainsi son récit:

"Soudain, j'ai vu surgir en face de moi, à très basse altitude, une lumière aveuglante, que j'ai prise tout d'abord pour le phare d'un véhicule, tellement elle était près du sol. Après s'être légèrement déplacée de côté, la lumière s'est éteinte. J'ai continué à rouler. En arrivant à hauteur de l'endroit où la lumière avait disparu, j'ai aperçu, dans un champ, près de la route, une sorte d'obus géant, d'environ 3 mètres de longueur. Sa silhouette était vaguement éclairée par des sortes de hublots lumineux. Devant cet engin s'agitait une petite forme sombre. J'ai pris peur. Je n'ai pas cherché à en voir davantage. J'ai littéralement sprinté jusqu'à la gendarmerie."

Les auteurs indiquent que les gendarmes sont aussitôt venus sur place avec Joseph Roy, et qu'ils ont relevé des traces inexplicables sur la terre meuble du champ. L'enquête des gendarmes leur a appris que trois autres ouvriers qui roulaient à quelques kilomètres de là pour se rendre également à leur travail, avaient vu une boule de feu descendre vers le point où M. Roy avait situé son étrange rencontre.

[Ref. fr1:] MICHEL FIGUET ET JEAN-LOUIS RUCHON:

Les deux auteurs indiquent que le 6 octobre 1954, à 06:00 heures du matin, à Isles sur Suippe dans la Marne, la nuit était encore sombre quand le témoin se rendait à son travail à vélo., seul sur la RN51.

Soudain, il a vu surgir à basse altitude une lumière aveuglante qu'il a pris pour les phares d'un véhicule. Le auteurs donnent le récit suivant du témoin:

"La lumière s'est éteinte. J'ai continué à rouler. En arrivant à hauteur de l'endroit où la lumière avait disparu, j'ai aperçu dans un champ près de la route, une sorte d'obus géant d'environ trois mètres de longueur; sa silhouette était vaguement éclairée par des espèces de hublots lumineux. Devant cet engin, s'agitait une petite forme sombre."

Le témoin prend peur, et fonce littéralement jusqu'à la gendarmerie.

A quelques kilomètres de là, trois autres ouvriers se rendant à leur travail, avaient vu une boule lumineuse descendre vers le lieu où témoin principal avait vu l'engin au sol.

Les auteurs indiquent que les sources sont Quincy, et Garreau et Lavier, "Face aux ET", pp 203-204, et qu'il y a eu une enquête de gendarmerie.

[Ref. bb1:] GERARD BARTHEL ET JACQUES BRUCKER:

Les deux auteurs notent ce cas qu'ils situent 7 octobre 1954:

"Isle-sur-Suippe - 51 - vers 2 h: enquête. Récit du témoin incohérent, n'ayant plus aucun rapport avec celui de l'époque."

[Ref. mf1:] MICHEL FIGUET:

06.10.1954

Isles-sur-Suippe

Confusion avec des militaires anglais en manoeuvre.
LDLN N. 249-250 p. 25

[Ref. go1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:

L'ufologue Belge indique dans son catalogue qu'en 1954, le 6 octobre, en France, à L'Isle sur Suippes dans la Marne, vers 6 heures Joseph Roy se rend à son travail à vélo: la nuit est encore très noire. Il voit surgir en face de lui à basse altitude une lumière aveuglante, qui s'éteint. Arrivé au lieu où la lumière avait disparu, il voit dans un champ près de la route, une sorte d'obus géant de 3 m de longueur, vaguement éclairé par des sortes de hublots. Devant cet engin s'agitait une petite forme sombre. Le témoin prit peur. Il a littéralement sprinté jusqu'à la gendarmerie.

La source est indiquée comme Garreau et Lavier: "Face aux extra-terrestres" - Delarge 1975 - J'ai Lu, p. 210, 211.

[Ref. ar1:] ALBERT ROSALES:

112.

Lieu. Isles-sur-Suippe Marne France
Date: 6 octobre 1954
Heure: 0030A

M. Roy rentrait sur la route nationale 51 de Reims à sa maison de Rethez, une distance de 25 kilomètres, sur sa bicyclette, quand il a remarqué une lumière sur la route, qui s'est transformée en boule orange, et a fait trois "sauts" dans le champ sur le côté droit de la route. La forme de l'objet était "ovoïde." Un homme, d'aspect apparamment humain et de taille normale et portant un uniforme de couleur kaki a été vu appuyé contre la coque de l'objet quand Roy est passé près en vélo, pas éloigné de plus de quatre mètres.

Humcat 1954-23
Source: Joel Mesnard & Jean Marie Bigorne
Type: C

[Ref. lg1:] LOREN GROSS:

7 octobre. Isles-sur-Suippes, France. (très tôt le matin)

Petite forme sombre.

Michel a écrit:

"M. Joseph Roy, mécanicien à l'usine Panhard, roulait à bicyclette le long de la route N-51 lorsque directement en face de lui et très faible il y a eu un éclat de lumière intense qu'il a d'abord pris pour des phares de voiture. La lumière se déplaçait peu dans l'obscurité, puis s'est éteinte. M. Roy a continué à pédaler et ne s'attarda pas à l'endroit où la lumière avait disparu. Dans le champ près de la route un objet d'environ trois mètres de long, en forme d'obus d'artillerie géant, pouvait être vu par la faible lumière émanant de ses "hublots". En face de cet objet se déplaçait une petite forme sombre que le cycliste apeuré ne s'arrête pas à examiner, et qu'il ne pouvait pas décrire. Il a pédalé comme pour sauver peau au commissariat de police le plus proche. La police s'est rendue avec lui à la route où avait eu lui l'apparition, et a relevé des traces étranges dans la terre molle du champ. Des enquêtes ultérieures ont révélé que trois autres ouvriers à quelques milles de là, allant à vélo à leur travail de nuit, avaient vu une boule de feu descendant vers l'endroit où M. Roy a vu la "l'obus" et la forme sombre." (xx.)

(xx.) Michel, Aime. Flying Saucers and the Straight-Line Mystery. p.142.

[Ref. dj1:] DONALD JOHNSON:

Rencontre avec des extraterrestres ce jour là...

6 octobre

1954 - Joseph Roy, âge 30 ans, conduisait sur la route N51 près de d'Isles-sur-Suippe, France, à 6 heures du matin, quand il a vu un OVNI de trois mètres de long avec la silhouette d'un humanoide visible à bord. Quelques traces non expliquées ont été trouvées près de l'emplacement de l'observation. (source: Michel Figeut [sic] et Jean-Louis Ruchon, Ovni: Le premier dossier complet des rencontres rapprochées en France, pp. 126).

[Ref. ni1:] SITE WEB NICAP:

7 october 1954 -- Isles-sur-Suippes, France.
OVNI en forme "d'obus d'artillerie géant" avec des "hublots"; atterrissage ou cas de quasi-atterrissage. [XII]

[Ref. jb1:] JEROME BEAU:

Jérôme Beau indique que le mardi 5 octobre 1954 dans la nuit, Joseph Roy, 30 ans, mécanicien aux usines Panhard, roule à motocyclette à quelques mètres de la route de Reims à Rethel sur un chemin latéral, lorsqu'il voit face à lui une lueur vive et rougeâtre qui disparaît soudainement. Arrivé au point où il a vu la lueur, il remarque dans les champs un objet de 3 m de long, ayant la forme d'un gros obus, percé de hublots à l'avant. Il distingue également une vague silhouette. Pris de frayeur, il s'enfuit. 3 autres ouvriers auraient vu la même lueur au même endroit.

[Ref. lc1:] LUC CHASTAN:

Luc Chastan indique que dans la Marne à Isles sur Suippe le 6 octobre 1954 à 06:00 heures, la nuit est encore sombre, le témoin se rend à son travail à vélo. Il est seul sur la RN51. Soudain, il voit surgir à basse altitude une lumière aveuglante qu'il prend pour les phares d'un véhicule. "La lumière s'est éteinte, dira le témoin. J'ai continué à rouler. En arrivant à hauteur de l'endroit où la lumière avait disparu, j'ai aperçu dans un champ près de la route, une sorte d'obus géant d'environ trois mètres de longueur; sa silhouette était vaguement éclairée par des espèces de hublots lumineux. Devant cet engin, s'agitait une petite forme sombre." Le témoin prend peur, et fonce littéralement jusqu'à la gendarmerie." A quelques kilomètres de là, trois autres ouvriers se rendant à leur travail, avaient vu une boule lumineuse descendre vers le lieu où témoin principal avait vu l'engin au sol.

La source est indiquée comme "Ovni, Premier dossier complet... par Figuet M./ Ruchon J.L. ** éd. Alain Lefeuvre 1979".

[Ref. gz1:] JULIEN GONZALEZ:

L'auteur indique qu'il y a eu une fausse rencontre rapprochée du troisième type à Isles-sur-Suippes, Marne, le 6 octobre 1954, à 06h00:

Joseph Roy, ouvrier aux usines Panhard se rendait à son travail à vélo dans la nuit encore sombre. Soudain, il a vu surgir à basse altitude une lumière aveuglante qu'il a prise pour les phares d'un véhicule. "La lumière s'est éteinte", a-t-il dit. *J'ai continué à rouler. En arrivant à hauteur de l'endroit où la lumière avait disparu, j'ai aperçu dans un champ, près de la route, une sorte d'obus géant, d'environ trois mètres de longueur et dont la silhouette était vaguement éclairée par des espèces de hublots lumineux. Devant cet engin, s'agitait une petite forme sombre. J'ai pris peur. Je n'ai pas cherché à en voir davantage. J'ai littéralement sprinté jusqu'à la gendarmerie."

Les gendarmes sont revenus aussitôt sur place avec Joseph Roy et ont découvet des traces inexplicables sur la terre meuble du champ. A quelques kilomètres de là, trois autres ouvriers se rendant à leur travail avaient vu une boule lumineuse descendre vers l'endroit où M. Roy avait vu l'engin au sol.

Les sources sont indiquées comme Aimé Michel, "Mystérieux Objets Célestes", page [sic]; C. Garreau et R. Lavier, "Face aux Extra-Terrestres", pages 203-204.

julien Gonzalez indique qu'en réalité, le journal L'Union de Reims a révélé quelques jours plus tard qu'il s'agissait tout simplement de militaires anglais en déplacement qui avaient stationné à l'endroit de l'observation.

Il indique que la source de l'explication est "Lumières dans la Nuit", n° 249-250, page 24.

[Ref. ub1:] "UFO-DATENBANK":

Cette base de données a enregistré ce cas 9 fois:

N° de cas Nouveau N° de cas Enquêteur Date d'observation CP Lieu d'observation Pays d'observation Heure d'observation Classification Commentaires Identification
19541006 06.10.1954 Isles France 00.30 RR III
19541006 06.10.1954 Isles Suippes France 00.30 RR III
19541007 07.10.1954 Isles Suippes France 02.00 RR III
19541007 07.10.1954 Isles Suippes France Matin RR III
19541007 07.10.1954 Isles Suippes France 02.00 RR III
19541007 07.10.1954 Isles Suippes France 02.00 RR III
19541007 07.10.1954 Isles Suippes France 02.00 RR III
19541007 07.10.1954 Isles Suippes France Matin RR III
19541007 07.10.1954 Isles-sur-Susppes [sic] France

Explications:

Confusion, hélicoptère et militaires.

Les sources sont toutes secondaires et parcellaires; ainsi, c'est seulement l'une d'elle qui révèle le point important que "l'occupant d'OVNI" avait l'aspect d'un homme et portait un uniforme kaki.

Il est très vraisemblable que Monsieur Roy ait assisté à l'atterissage impromptu d'un hélicoptère militaire. Sa description, bien que d'une observation nocturne, n'a d'ailleurs rien de de bien fantasmagorique.

En dehors de cet essentiel, qu'il me soit permis de noter également:

Mots clés:

(Ces mots clés sont uniquement destinés à aider les recherches et ne préjugent pas des faits.)

Isles-sur-Suippe, Marne, Roy, lumière, boule, orange, humanoïde, homme, kaki, militaire, traces, ovoïde, rapproché, confusion

Sources:

[---] indique des sources que je n'ai pas encore pu consulter.

Historique du document:

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 16 janvier 2006 Première publication.
1.0 Patrick Gross 20 janvier 2009 Conversion de HTML vers XHTML Strict. Première version formalisée. Additions [go1], [lc1].
1.1 Patrick Gross 24 juin 2010 Addition [jv5].
1.2 Patrick Gross 6 octobre 2014 Addition [lg1].
1.3 Patrick Gross 23 janvier 2017 Additions [ll1], [ub1].
1.4 Patrick Gross 20 février 2017 Addition [gz1].

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Cette page a été mise à jour le 20 février 2017.