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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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Allemagne, durant la Deuxième Guerre mondiale:

Numéro de cas:

ACUFO-1943-00-00-GERMANY-1

Résumé:

Mark Ian Birdsall, lorsqu'il était directeur de "Quest Publishing", une société britannique qui publiait des magazines à sensation sur les OVNIS, affirmait en 1989 avoir rencontré "un ancien membre de l'armée britannique" qui lui avait montré "un film potentiellement intéressant" acquis par le Renseignement des "Forces Aériennes Américaines" qui montrait un avion allié en vol au-dessus de l'Allemagne intercepté par un soi-disant "Foo Fighter"2.

Birdsall a affirmé que le film montrait "des phénomènes se rapprochant d'un avion allié", et il a décrit les "phénomènes" comme "un objet en forme de lentille circulaire (de couleur foncée et ressemblant à deux assiettes jointes et tournant verticalement) se déplaçant furieusement le long de l'avion en faisant du roulis."

Il a affirmé que les images du film, "prises pendant la guerre, montrent sans aucun doute ce que de nombreux chercheurs mal informés sur les OVNIS croient être un "plan de planche à dessin. Nous avons sans aucun doute entendu parler d'une arme remarquable qui a été développée par un centre de recherche dans le secteur privé en Autriche."

Il a poursuivi en affirmant avoir "entendu des informations" sur de "mystérieuses armes extraordinaires de fabrication allemande", ne donnant aucune source ni aucun détail, s'en tirant avec des phrases telles que "Le nom de code de cette arme est connu, mais je voudrais clarifier certains détails avant de divulguer les données."

Données:

Données temporelles:

Date: Durant la Deuxième Guerre mondiale
Heure: ?
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 1989
Délai de rapport: 5 décennies.

Données géographiques:

Pays: Allemagne
Département/état:
Commune:

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: ?
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: 0

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Auteur sensationnaliste.
Conditions d'éclairage: ?
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: ?
Actions OVNI: Approche de l'aile de l'avion.
Actions témoins:
Photographies: Oui, non disponible.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Senseurs: [ ] Visuel: ?
[ ] Radar aéronef:
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo: Oui, non disponible.
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: ?
Armé / non armé: Armà.
Fiabilité 1-3: 1
Etrangeté 1-3: 2
ACUFO: Invention d'auteur sensationnaliste.

Sources:

[Ref. mbl1:] MARK IAN BIRDSALL:

Scan.

Au cours de mes recherches, j'ai eu la chance de rencontrer un ancien membre de l'armée britannique qui m'a raconté des données déroutantes. A cet égard, je connais une séquence de film potentiellement intéressante acquise par les renseignements de l'armée de l'air américaine, qui montre un avion allié en vol au-dessus de l'Allemagne intercepté par un soi-disant "Foo Fighter". La séquence du film représente le phénomène se rapprochant d'un avion allié (au bout de l'aile), un objet en forme de lentille circulaire (de couleur sombre et ressemblant à deux assiettes jointes et tournant verticalement) se déplaçait furieusement le long de l'avion avec du roulis. Ces informations ont été fournies par un ancien militaire ayant une solide expérience. Les images du film, prises pendant la guerre, montrent sans aucun doute ce que de nombreux chercheurs mal informés sur les OVNIS croient être un "engin de planche à dessin". Nous avons sans aucun doute entendu parler d'une arme remarquable qui a été développée par un centre de recherche du secteur privé en Autriche.

Birdsall continue en suggérant que les foo-fighters étaient des aéronefs allemands "avancés" tels que le Me-262. Il se demande:

"Je n'ai jamais entendu dire que peut-être un certain nombre de rapports de Foo Fighter pourraient être identifiés comme étant la post-combustion de telles armes?"

[C'est faux, même les pilotes de l'époque ont suggéré ou se sont demandé s'ils voyaient des flammes d'échappement d'avions à réaction allemands].

Il a poursuivi en affirmant "avoir entendu des informations" sur de "mystérieuses armes extraordinaires de fabrication allemande", ne donnant aucune source ni aucun détail, s'en tirant avec des phrases telles que "Le nom de code de cette arme est connu, mais je voudrais clarifier certains détails avant de divulguer les données."

Informations aéronef(s):

Aucune information n'est donnée excepté qu'il s'agissait d'un avion des Alliés.

Discussion:

Le directeur de "Quest Publications" avait été Graham William Birdsall; Mark Ian Birdsall était son frère. Il a en tout cas été le directeur de Quest Publications à partir de 1992 et jusque dans les années 2000.

Quest Publication publiait entre autres les très sensationnalistes UFO Magazine britannique, et les Unopened Files.

Une des "spécialités" de Mark Ian Birdsall était la propagation des mythes sur des "soucoupes nazi" provenant d'auteurs précédent comme le "Major Lusar" ou "Dr Richard Miethe" ou Renato Vesco. J'ai montré ailleurs (exemples plus bas) pourquoi l'ensemble de ces histoires étaient bonne à classer dans le "dossier circulaire" (la corbeille à papier).

Dans le cas présent, tout ce que je puis dire est que les affirmations de Mark Ian Birdsall sont tout à fait typiques de ces inventions sur les "soucoupes nazi". Il dit avoir rencontré "un ancien membre de l'armée britannique" dont on ne saura jamais le nom; il connait une "séquence de film" qu'on ne verra jamais, qui serait "potentiellement" intéressante, mais on ne sait pas pourquoi elle serait "potentiellement" intéressante, l'est-elle ou ne l'est-elle pas? Nous ne verrons jamais cette "séquence de film", nous ne saurons pas d'où elle vient, qui l'a prise, qui la détient. Il nous dit qu'elle montre "un avion allié en vol au-dessus de l'Allemagne", mais on ne saura jamais si l'avion était anglais ou américain, ni où au-dessus de l'Allemagne il avait volé. Il nous dit que le filme montre un "Foo-Fighter" mais il décrit la "soucoupe volantes" typique des années 1950, "un objet en forme de lentille circulaire ... ressemblant à deux assiettes jointes" alors qu'aucun pilote n'avait fait une description en de tels mots pendant la deuxième guerre mondiale. Il nous assure que ces "informations" ont été fournis par "un ancien militaire ayant une solide expérience", le même ou pas, mais cete fois encore on ne sait rien de cet "ancien militaire", pas même dans quel domaine il aurait eu de l'expérience"; à vrai dire, cela pourrait être simplement l'un des nombreux auteurs de livres et articles sur les "soucoupes nazi", comme Renato Vesco par exemple, et ne pas préciser cela permet de faire croire qu'il y en aurait encore un de plus... Engin, Birdsall nous dit que la "soucoupe nazi" aurait été développée dans "un centre de recherche du secteur privé en Autriche", comme si sous le régime nazi il avait pu réellement y avoir des développements aéronautiques "privés".

Quelques lectures sur les histoires de "soucoupes nazi":

Evaluation:

Invention d'auteur sensationnaliste.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 16 novembre 2023 Création, [mbl1].
1.0 Patrick Gross 16 novembre 2023 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 16 novembre 2023.