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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient «expliquées» ou «inexpliquées».

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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Sud de la Floride ou les Bahamas, le 15 juillet 1945:

Numéro de cas:

ACUFO-1945-07-15-BAHAMAS-1

Résumé:

Loren Gross, un ufologue américain, a produit des monographies compilant des rapports d'observations d'OVNI. Son premier volume, «A Prelude 1896-1949», auto-publié en septembre 1971, citait un texte disant que toutes les unités de sauvetage air-mer du sud de la Floride et la Royal Air Force des Bahamas avaient été mobilisées pour rechercher un PB-4YW disparu, avec 4 officiers et 11 hommes de troupe à bord.

Le lieutenant William C. Bailey de New York avait piloté le gros avion depuis la piste de la base aéronavale de Miami lors d'une mission d'entraînement de routine. L'avion s'est dirigé vers la zone à 12h26 le 15 juillet 1945, et n'est jamais revenu, et les gigantesques recherches air-mer qui ont été menées n'ont rien trouvé, ni en mer ni sur les plages.

Ma recherche sur ce sujet n'a également rien trouvé jusqu'à présent.

Données:

Données temporelles:

Date: 15 juillet 1945
Heure: ?
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 1971
Délai de rapport: Heures, décennies.

Données géographiques:

Pays: USA
Département/état:
Commune ou lieu: Sud de la Floride ou les Bahamas.

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: ?
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: ?

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Loren Gross.
Conditions d'éclairage: ?
OVNI observé: Non.
Arrivée OVNI observée: N/A.
Départ OVNI observé: N/A.
Actions OVNI: N/A.
Actions témoins:
Photographies: N/A.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: N/A.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Senseurs: [ ] Visuel:
[ ] Radar aéronef:
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: ?
Armé / non armé: ?
Fiabilité 1-3: 1
Etrangeté 1-3: 1
ACUFO: Probablement sans rapport avec la question OVNI.

Sources:

[Ref. lgs1:] LOREN GROSS:

Ailleurs, ce que l'on appelle depuis «une petite répétition générale» a eu lieu outre-Atlantique:

«Toutes les unités de sauvetage air-mer du sud de la Floride et la Royal Air Force des Bahamas ont été mobilisées pour rechercher un PB-4YW, ft moteur, Privateer disparu avec 4 officiers et 11 hommes de troupe à bord.

Le lieutenant William C. Bailey de New York a piloté le gros avion depuis la piste de la base aéronavale de Miami lors d'une mission d'entraînement de routine. La version monoqueue de l'Array B-24 s'est dirigée vers la zone à 12 h 26, le mercredi matin 15 juillet 1945, et n'est jamais revenu. Une gigantesque mais vaine recherche air-mer a été menée sans rien trouver, ni en mer, ni sur les plages.»

Informations aéronef(s):

L'avion est indiqué être un PB-4YW «Privateer», quadrimoteur.

Il s'agit de toute évidence du PB4Y «Privateer» de la Consolidated Aircraft (photo ci-dessous), qui était un bombardier de patrouille de la Seconde Guerre mondiale utilisé par la Navy, directement dérivé du B-24 «Liberator».

PB4Y.

Contrairement au B-24 original, il avait un simple empennage vertical à la place d'une double empennage, et des verrières de mitrailleurs latéraux en forme de bulle du même aspect que celles de l'hydravion de patrouille maritime PBY «Catalina» de la Consolidated Aircraft.

Discussion:

Carte.

Dans sa monographie, Loren Gross place une note manuscrite «50» pour faire référence à une source, mais je n'en ai pas trouvé la description.

L'événement allégué rappelle bien sûr le pseudo-mystère de la perte des 5 avions TBM «Avengers» du «Vol 19», dans le «Triangle des Bermudes», le 5 décembre 1945. Alors que de nombreux auteurs affirmaient que la disparition était «mystérieuse», seuls quelques-uns d'entre eux ont proposé que la disparition de ces avions ait été provoquée par des extraterrestres.

Evaluation:

Probablement sans rapport avec la question OVNI.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 27 avril 2024 Création, [lgs1].
1.0 Patrick Gross 27 avril 2024 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 27 avril 2024.