Du colonel au général... Le témoin décrit un OVNI, "un disque de métal grisâtre... environ 15 pieds de diamètre et 50 pieds de circonférence ressemblant un peu au dessus d'une toupie..." avec "trois hublots."
Un engin volant très concret est décrit là par un civil à un agent. Le colonel demande au général si la procédure mise en place deux ans avant pour ce genre de rapport est toujours d'actualité.
Titre: | Soucoupe volante |
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Destinataire: | Commanding General, Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio |
Auteur: | Colonel Robert P. Bell |
Date: | 25 Avril 1950 |
Longueur: | 1 page |
Classification: | DIFFUSION RESTREINTE |
CC: | Aucun |
Au Général au Commandement
Base de l'Air Force de Wright-Patterson
Dayton, Ohio
ATTN: MCI
1. Conformément à la lettre du département de l'armée, OSUBA, CSJID 452,2, en date du 25 Mars 1948, au sujet des "matériels volants non conventionnel, numéro de contrôle A-1917, l'information suivante reçue du bureau régional de l'Armée de Firth, Indianapolis, Indiana, est transmise.
"Le 12 Avril 1950, un agent interviewé par M. [censuré] [censuré] [censuré], de Kokomo, Indiana, constructeur en feuilles métalliques au sein de la Continental Steel Corporation, 1200 West Markland, Kokomo, Indiana. L'informateur a déclaré que, ayant été réveillé par son chien à 0200, le 8 Avril 1950, il a vu un "objet" à environ deux cents pieds dans le ciel, presque droit au-dessus de lui. Cet "objet" était un disque grisâtre en métal d'approximativement quinze pieds de diamètre et cinquante pieds de circonférence, formé approximativement comme le dessus d'une toupie d'enfant. Sur le dessus bombé de "l'objet," il a vu une petite tour conique pendant que la chose entière s'inclinait de temps en temps. "L'objet" a tourné lentement sur son axe perpendiculaire, et l'informateur a vu trois petits hublots sur la jante externe. Ces hublots ont montré une lumière bleu-blanche venant de l'intérieur. Après avoir été stationnaire pendant approximativement deux minutes, "l'objet" s'est élevé sans un son et sans incliner et s'est écarté vers le Nord à une vitesse qui était approximativement celle d'un avion de type conventionnel au décollage. L'informateur n'a pu fournir aucune autre information quant à la taille ou à l'aspect de l'apparition."
2. Puisque la lettre référencée est vieille de plus de deux ans cet officier désire savoir si il est toujours demandé de la traiter en conformité.
POUR LE GENERAL AU COMMANDEMENT
Robert P. Bell
Colonel, OSC
AC of 9, G-2
To Commanding General
Wright Patterson Air Force Base
Dayton Ohio
ATTN: MCI
1. In compliance with letter, Department of the Army, OSUBA, CSJID 452.2, date 25 March 1948, subject "Unconventional Aircraft, control number A-1917, the following information received from the Firth Army Regional Office, Indianapolis, Indiana, is forwarded.
"On 12 April 1950, an agent interviewed by Mr [Censored] [Censored] [Censored], Kokomo, Indiana, sheet metal fabricator with the Continental Steel Corporaion, 1200 West Markland, Kokomo, Indiana. Informant stated that, upon being awakened by his dog at 0200, 8 April 1950, he saw an "object" about two hundred feet in the air, almost directly overhead. This "object" was a grayish metal disc approximately fifteen feet in diameter and fifty feet in circumference, shaped approximately like a child's toy top. On the bulge of the "object," he saw a small conning tower as the whole thing tilted occasionally. The "object" rotated slowly on its perpendicular axis, and informant saw three small port holes on the outer rim. These port holes showed a blue-white light from within. After hovering for approximately two minutes, the "object" rose soundlessly and without tilting moved away to the north at a speed approximately that of a conventional type of aircraft at take-off. Informant could furnish no further information as to the size or appearance of the apparition."
2. Since the referenced letter is more than two year old this officer desires to know if continued compliance is still requested.
FOR THE COMMANDING GENERAL
Robert P. Bell
Colonel, OSC
AC of 9, G-2