ACUFO-1944-12-30-OCHEY-1
Dans son rapport du 30 janvier 1945 au Tactical Air Command des U.S. Army Air Forces, l'officier de renseignement du 415th Night Fighter Squadron, qui opérait sur l'Alsace et le Sud-Ouest de l'Allemagne à ce moment, Fred Ringwald, avait compilé des observations par cette unité de ce que l'on appelait des «foo fighters», et indiquait pour celle-ci:
«Nuit du 30 au 31 décembre 1944 - 'Vu un groupe de lumières voler dans les airs à 30 ou 40 miles à l'est de la base alors que volions à Angela 9 et 10.'»
Ringwald précisait que dans tous les cas qu'il listait où le pilote avait appelé la station de radar au sol et demandé s'il y avait un avion détecté dans la région, il avait reçu une réponse négative.
| Date: | 30-31 décembre 1944 |
|---|---|
| Heure: | Probable nuit. |
| Durée: | ? |
| Date du premier rapport connu: | 23 janvier 1945 |
| Délai de rapport: | Heures, semaines. |
| Pays: | France |
|---|---|
| Département/état: | Meurthe-et-Moselle ou Moselle ou Vosges |
| Commune ou lieu: | Vers Lunéville - Dieuze - Raon-l'Etape |
| Nombre de témoins allégués: | 1 ou 2 |
|---|---|
| Nombre de témoins connus: | 1 ou 2 |
| Nombre de témoins nommés: | 0 |
| Témoignage apporté via: | Rapport de synthèse militaire sur les Foo-Fighters. |
|---|---|
| Conditions d'éclairage: | Nuit. |
| OVNI observé: | Oui. |
| Arrivée OVNI observée: | ? |
| Départ OVNI observé: | ? |
| Actions OVNI: | volent. |
| Actions témoins: | ? |
| Photographies: | Non. |
| Dessins par témoins: | Non. |
| Dessins approuvé par témoins: | Non. |
| Sentiments des témoins: | ? |
| Interprétations des témoins: | ? |
| Senseurs: |
[X] Visuel: 1 ou 2.
[ ] Radar aéronef: [ ] Radar sol directionnel: [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
|---|---|
| Hynek: | LN |
| Armé / non armé: | Armé, quatre canons de 20 mm et 6 mitrailleuses de 7,62 mm. |
| Fiabilité 1-3: | 3 |
| Etrangeté 1-3: | 2 |
| ACUFO: | Informations insuffisantes. |
[Ref. rwd1:] FRED B. RINGWALD, RENSEIGNEMENT, U.S. ARMY AIR FORCES:
Note: le document qui suit a été présenté par le Project 1947, le site de recherches ufologiques historiques de Jan Aldrich, à www.project1947.com/fig/1945a.htm
Seuls l'entête, la fin, et la partie relative au cas documenté ici sont montrés.
Seuls les autres cas sont retirés, chacun étant montré dans son propre dossier dans ce catalogue.
|
S E C R E T
1er W/Ind
D-W-2
QUARTIERS GENERAUX XII TACTICAL AIR COMMAND, APO #374, U.S. Army, 23 janvier 1945.
A: S-2, 415 Night Fighter Squadron.
Envoyé réglementairement avec le paragraphe 2 du 1er Ind.
[Signature]
LEAVITT CORNING, JR,.
Lt. Colonel, G.S.C,.
A/C du S, A-2.
2ème W/Ind
415th. NIGHT FIGHTER SQUADRON, APO #374, U. S. Army, 30 janvier 1945.
A: AC du S A-2. XII Tactical Air Command, APO 374, U. S. Army.
1. Conformément au paragraphe 2 du 1er In., les extraits suivants des rapports de Sortie de divers pilotes ayant rencontré le Phénomène Nocturne sont soumis pour votre information.
[... autres cas...]
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[... autres cas...]
Nuit du 30 au 31 décembre 1944 - «Vu un groupe de lumières voler dans les airs à 30 ou 40 miles à l'est de la base alors que volions à Angels 9 et 10.»
[... autres cas...]
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2. Dans tous les cas où le pilote a appelé le Control GCI et a demandé s'il y avait un avion Bogey [= ennemi] dans la zone, il a reçu une réponse négative.
[Signature.]
F. B. Ringwald
Capitaine, A.C.
Officier du Renseignement
* Foofighters est le nom donné à ces phénomènes par les équipages de combat de cet escadron.
S E C R E T
[Ref. bgd1:] BARRY GREENWOOD:
Barry Greenwood, dans un article sur les documents militaires sur les “Foo-Fighters” dans les archives militaires U.S., indiquait:
Un résumé des incidents [rapportés par les aviateurs du 415th Night Fighter Squadron des U.S. Army Air Forces] a été préparé par le capitaine F. B. Ringwald, officier du renseignement au quartier général 12 du Tactical Air Command, pour informer le S-2 du "phénomène nocturne" rencontré par les pilotes et daté du 30 janvier 1945.
Barry Greenwood citait ensuite 13 cas du rapport de Ringwald, dont celui-ci:
«Nuit du 30 au 31 décembre 1944 - Vu un groupe de lumières voler dans les airs à 30 ou 40 miles à l'Est de la base alors qu'ils volaient à Angels 9-10.»
Barry Greenwood commentait au sujet de ces rapports:
Il est utile de souligner que ces pilotes faisaient la distinction entre les éclats de flak habituels envoyés par les tirs anti-aériens et ce qu'ils ont vu lors de ces incidents. On pourrait s'attendre à ce qu'en raison des progrès techniques réalisés au cours de la guerre, l'un des camps finisse par développer un nouveau type d'arme anti-aérienne capable de se comporter de manière intelligente dans la poursuite des avions ennemis. Le problème ici est qu'il n'existe aucun rapport connu ni d'un côté ni de l'autre faisant état de "Foo Fighters" abattant des avions. Les objets qui semblaient être "parfaitement contrôlés à tout moment" ne semblaient pas causer de dégâts mais accompagnaient simplement les avions dans leurs missions respectives sans interférer avec leurs missions.
En terminant son résumé, Ringwald déclarait que dans chaque cas où le pilote appelait le contrôle GCI [radar au sol] pour demander si des "Bogey A/C" [avions ennemis] étaient dans la zone, il avait reçu une réponse négative. Il a également été noté, ce qui est peut-être plus intéressant pour le public moderne, que ces objets étaient appelés "Foofighters".
Le Bristol Type 156 «Beaufighter», surnommé «Beau», était un avion multi-rôles britannique développé pendant la Première Guerre mondiale. Il a été conçu à l'origine comme une variante de chasseur lourd du bombardier torpilleur Bristol Beaufort; il s'est avéré être un chasseur de nuit efficace, qui est entré en service dans la Royal Air Force (RAF) pendant la bataille d'Angleterre.
A l'origine, l'armement se composait de quatre canons de 20 mm et de six mitrailleuses de 0,303 pouces, mais de nombreuses variantes ont été construites; par exemple, les versions avaient la capacité de transporter en plus huit projectiles de roquettes, certaines avaient un canon Vickers 'K', le Beaufighter TF.Mk X était utilisé pour les opérations antinavires.
Le Beaufighter Mk VIF était équipé du radar Mark VIII.
Ci-dessous: Beaufighter Mk VIF du 415th Night Fighter Squadron.
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Les Beaufighters ont servi dans les U.S. Army Air Forces jusqu'à la fin de la guerre, mais la plupart avaient été remplacés par les P-61 «Black Widow» à partir du 20 mars 1945.
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Au 30 décembre 1944, la base du 415th Night Fighter Squadron se trouvait, depuis le 30 novembre 1944, à Ochey en France. Les lumières se trouvaient selon le rapport entre 50 et 65 kilomètres à l'Est de la base, donc quelque part dans le secteur Lunéville - Dieuze - Raon-l'Etape, sur les Vosges probablement, sur la France très probablement, à 60 - 80 kilomètres à l'Ouest du Rhin, frontière avec l'Allemagne.
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«Angels 9 et 10» signifie »9000 et 10000 pieds».
Pour ce qui a été rapporté, «un groupe de lumières» volant dans les airs, l'étrangeté semble nulle, elle tient essentiellement au fait que l'observation a été estimée être assez intrigante pour faire partie du rapport sur les «Foo-Fighters» de l'officier de renseignement de l'unité, Fred B. Ringwald.
Informations insuffisantes.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
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| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
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| 0.1 | Patrick Gross | 18 avril 2024 | Création, [rwd1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 18 avril 2024 | Première publication. |
| 1.1 | Patrick Gross | 9 juin 2024 | Addition [bgd1]. |
