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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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Kawasaki, Japan, le 3 avril 1945:

Numéro de cas:

ACUFO-1945-04-03-KAWASAKI-1

Résumé:

Dans les années 2010, le NICAP Website aux USA a rapporté que les archives de la 20th Air Force révèlent que dès le 3 avril 1945, volant depuis les Mariannes pour une mission incendiaire nocturne au-dessus de Kawasaki, Japon, certains équipages ont rapporté que "des boules de feu suivaient notre avion". Moins de deux semaines plus tard, après une attaque matinale sur Tokyo, il y a une note dans le résumé des services de renseignement indiquant que "plusieurs boules de feu" ont été observées.

Le site Web du NICAP indique avoir trouvé cela dans un article intitulé "Plusieurs boules de feu observées", rédigé par Richard M. Keenan, du 444e groupe de bombardement, 58e Escadre, à West Field sur Tinian; qui est inclus dans le livre de 1984 "Sky Giants Over Japan: A Diary of a B-29 Combat Crew In WWII", de Chester Marshall.

Données:

Données temporelles:

Date: 3 avril 1945
Heure: ?
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 1945, 1984
Délai de rapport: Jour, décennies.

Données géographiques:

Pays: Japan
Département/état: Kanagawa
Commune: Kawasaki

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: ?
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: 0

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Rapport d'opérations militaires.
Conditions d'éclairage: ?
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: ?
Actions OVNI: ?
Actions témoins: ?
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Senseurs: [X] Visuel: 1 ou plus.
[ ] Radar aéronef:
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: ?
Armé / non armé: Armé, 12 mitrailleuses Browning M2 de 12.7 mm.
Fiabilité 1-3: 2
Etrangeté 1-3: 1
ACUFO: Informations insuffisantes.

Sources:

(Ref. nip1:) "THE NICAP WEBSITE":

3 avril 1945; Kawasaki, Japon

Les archives de la 20ème Force Aérienne révèlent que dès cette date, volant depuis les Mariannes pour une mission incendiaire de nuit, certains équipages rapportaient que "des boules de feu suivaient notre avion". Moins de deux semaines plus tard, après une attaque matinale sur Tokyo, il y a une note dans le résumé des renseignements: "Plusieurs boules de feu observées". (Référence : Sky Giants Over Japan: A Diary of a B-29 Combat Crew In WWII, par Chester Marshall, pages 184-185 - Article - Un flashback de grandes boules de feu.) Cet article sur la boule de feu a été rapporté par Richard M. Keenan, membre du 444th Bomb Group, 58th Wing, à West Field sur Tinian.

[Ref. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":

Date: 3 avril 1945

Lieu: Kawasaki, Japon

Heure:

Résumé: Les archives de la 20ème Force aérienne révèlent que dès cette date, volant depuis les Mariannes pour une mission incendiaire de nuit, certains équipages ont signalé que "des boules de feu suivaient notre avion". Moins de deux semaines plus tard, après une attaque matinale sur Tokyo, il y a une note dans le résumé des renseignements : « Plusieurs boules de feu observées ». Cet article sur la boule de feu a été rapporté par Richard M. Keenan, membre du 444th Bomb Group, 58th Wing, à West Field sur Tinian.

Source: Sky Giants Over Japan: A Diary of a B-29 Combat Crew In WWII, par Chester Marshall, pages 184-185 – Article – Un flashback sur de grandes boules de feu.

Informations aéronef(s):

Le Boeing B-29 "Superfortress" était le bombardier le plus lourd de l'US Army Air Force, utilisé dans les opérations à partir du 8 mai 1944. Sa vitesse maximale était de 574 km/h.

Son armement défensif était de 12 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm.

B-29.

Discussion:

Carte.

Il est évident qu'il n'y a pas assez de d'informations pour une évaluation de ce ou ces cas.

Evaluation:

Informations insuffisantes.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 5 décembre 2023 Création, [nip1].
1.0 Patrick Gross 5 décembre 2023 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 5 décembre 2023.