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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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Okayama, Japon, le 10 novembre 1944:

Numéro de cas:

ACUFO-1944-11-10-OKAYAMA-1

Résumé:

Jan Aldrich, responsable du projet d'ufologie historique Project 1947 aux Etats-Unis, a indiqué dans un catalogue d'observations de pilotes en 1999 qu'il avait trouvé le cas suivant dans la synthèse hebdomadaire du Renseignement N° 11, du 10 novembre 1944, par le quartier général du Commandement aérien de l'Est, Asie du Sud-Est.

Le 10 novembre 1944, en plein jour, sur la côte de Formose, juste à l'ouest d'Okayama, à 25 000 pieds, un B-29 - peut-être - a vu un point noir semblant suspendu dans les airs sans mouvement ni explosion. Il était plus petit qu'une explosion de DCA et ressemblait plus à un objet qu'à un nuage de fumée.

Données:

Données temporelles:

Date: 10 novembre 1944
Heure: Jour.
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 10 novembre 1944
Délai de rapport: Heures.

Données géographiques:

Pays: Japon
Département/état: Okayama
Commune: Okayama

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: ?
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: 0

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Rapport du Renseignement militaire.
Conditions d'éclairage: Jour.
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: ?
Actions OVNI: Stationnaire.
Actions témoins:
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Senseurs: [X] Visuel: 1 ou plus.
[ ] Radar aéronef:
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: DD
Armé / non armé: Armé, 12 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm.
Fiabilité 1-3: 1
Etrangeté 1-3: 2
ACUFO: Possible méprise.

Sources:

[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":

N - NLT1944.11.10 - lumière du jour, côte de Formose juste à l'ouest d'Okayama à 25 000 pieds

B-29(?), point noir vu suspendu dans les airs sans mouvement ni explosion. Il était plus petit qu’une explosion de DCA et ressemblait plus à un objet qu’à un nuage de fumée. (Résumé hebdomadaire du renseignement n° 11, 10 novembre 44, QG, Eastern Air Command, Asie du Sud-Est)

[Ref. nip1:] "THE NICAP WEBSITE":

[1944] 16 octobre 1944; Formose, Taïwan

Petit point noir; suspendu à l'arrêt. (Page Réf.1)

La référence 1 est décrite en fin de document comme "Strange Company (2007), Keith Chester".

[Ref. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":

Date: 16 oct. 1944

Lieu: Formose, Taiwan

Heure:

Résumé: Petit point noir; suspendu stationnaire.

Source:

Informations aéronef(s):

Le Boeing B-29 "Superfortress" était le bombardier le plus lourd de l'US Army Air Force, utilisé dans les opérations à partir du 8 mai 1944. Sa vitesse maximale était de 574 km/h.

Son armement défensif était de 12 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm.

B-29.

Discussion:

Carte.

J'ai un problème avec le lieu d'observation. Formose, c'est à dire Taïwan, est à 1700 km du seul "Okayama" que j'ai pu trouver, qui se trouve au Japon.

Map.

Il y a également une date imprécise. Le rapport du Renseignement étant daté du 10 novembre 1944, et étant un rapport hebdomadaire, il serait logique que la date soit avant le 10 novembre 1944, mais dans la dizaine de jours précédents. [tai1] donne le 16 octobre 1944, mais ne donne pas de source.

Je conserve pour le moment la date du 10 novembre 1944 afin que le cas soit trouvé lors de recherches, mais il va de soi que la bonne date est simplement "pas après" cette date.

L'observation semble étrange, il est bien précisé que la chose "ressemblait plus à un objet qu'à un nuage de fumée", que le ou les témoins avaient envisagé et éliminé un nuage causé par l'explosion d'un obus anti-aérien.

D'un autre côté, il y a eu des cas dans la littérature ufologique ou un OVNI noir stationnaire dans le ciel s'est révélé être un sachet porté par le vent.

Il m'est donc difficile de penser que cette chose serait nécessiarement un engin extraterrestre.

Evaluation:

Possible méprise.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 30 octobre 2023 Création, [prt4].
1.0 Patrick Gross 30 octobre 2023 Première publication.
1.1 Patrick Gross 3 novembre 2023 Additions [dwn2], [nip1], [tai1].

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Cette page a été mise à jour le 3 novembre 2023.