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ACUFO:

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Naples, Italie, le 14 décembre 1943:

Numéro de cas:

ACUFO-1943-12-14-NAPLES-1

Résumé:

Des sources ufologiques des années 2000 indiquent qu'au cours de ces années-là, le chercheur britannique Andy Roberts avait trouvé un formulaire de rapport et un extrait de journal de bord sur un cas daté du 14 décembre 1943, situé au-dessus de Naples, en Italie.

Lors d'une patrouille de nuit, un pilote du 255th Night Fighter Squadron (NFS) aux commandes d'un Bristol Beaufighter a signalé des combats aériens avec "la lumière", c'est-à-dire une lumière brillante dont les performances surclassaient celles de l'avion. La petite lumière ronde et brillante était derrière eux à la même altitude et à la même vitesse, peut-être un peu plus rapide. Elle restait simplement sur leur queue mais se déplaçait occasionnellement d'un côté à l'autre du Beaufighter. Elle n'avait eu aucun comportement agressif.

Le pilote, le chef d'escadron Wells, a tenté de manoeuvrer son bombardier vers l'arrière de l'objet pour tirer, mais n'a pas réussi. L'opportunité d'engager la lumière dans un combat a pris fin car après une ou deux minutes "la lumière" a disparu dans une autre direction.

Un journal de vol présenté par Andy Roberts et le Dr. David Clarke dans leur excellent livre de 2002 "Out the Shadows" montre le nom "Izowski", du grade de Flight Seargent.

Données:

Données temporelles:

Données géographiques:

Données concernant les témoins:

Données ufologiques:

Classifications:

Sources:

[Ref. dcr1:] DR. DAVID CLARKE ET ANDY ROBERTS:

Les auteurs indiquent que le 14 décembre 1943, une entrée du carnet de vol du chef d'escadron P. Wells mentionne, lors d'un vol dans la région de Naples, un "combat aérien hurlant avec 'la Lumière'".

Un scan du journal de bord est montré, indiquant que l'avion était un Beaufighter et le journal montre le nom du Flight Sergeant Izowski, lors d'un vol de patrouille.

[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":

[Ref. dwn1:] DOMINIQUE WEINSTEIN:

L'ufologue français Dominique Weinstein a compilé un catalogue des cas d'OVNIS observés depuis des avions ([dwn1]). Le premier cas de son catalogue dans la version de février 2001 (6e édition) y apparaît comme suit:

Les sources "03" et "37" sont référencées en fin de catalogue comme:

[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:

[Ref. rpl1:] ROBERTO PINOTTI ET ALFREDO LISSONI:

Ces ufologues italiens indiquent que lors de la deuxième guerre mondiale, selon les études de cas recueillies par les ufologues, de mystérieux foofighters ont été aperçus à plusieurs reprises par des pilotes militaires, dont un cas le 18 décembre 1943, au-dessus de Naples, d'une lumière s'approchant à plusieurs reprises de l'avion du lieutenant Pat Wells, qui note l'épisode dans le carnet de vol.

[Réf. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":

[Ref. nip1:] "THE NICAP WEBSITE":

La référence 1 est décrite en fin de document comme "Strange Company (2007), Keith Chester".

[Ref. twf1:] SITE WEB "THE WHY FILES":

[Ref. get1:] GEORGE M. EBERHART:

Informations aéronef(s):

Le Bristol Type 156 "Beaufighter", surnommé "Beau", était un avion multi-rôle britannique développé pendant la Deuxième Guerre mondiale. Il a été conçu à l'origine comme une variante de chasse lourd du bombardier torpilleur Bristol Beaufort; il s'est avéré être un chasseur de nuit efficace, qui est entré en service dans la Royal Air Force (RAF) pendant la bataille d'Angleterre.

A l'origine, l'armement se composait de quatre canons de 20 mm et de six mitrailleuses de 7.62 mm, mais de nombreuses variantes ont été construites; par exemple, des versions avaient la capacité de transporter en plus huit roquettes, certaines avaient un canon Vickers 'K', le Beaufighter TF.Mk X était utilisé pour les opérations anti-navires et était équipé d'un radar AI Mk VIII.

Toutes les photos que j'ai trouvées des Beaufighters du 255e Escadron montrent qu'ils n'avaient pas d'antenne radar.

Discussion:

Les sources historiques sur la Seconde Guerre mondiale indiquent que Patrick Hardy Vesey Wells (1917-2002) est né à Johannesburg, en Afrique du Sud, et a étudié l'ingénierie minière à l'Université de Londres, où il a rejoint l'escadron aérien de l'université. Il a été nommé dans la RAFVR en tant qu'officier pilote en 1938, combattant en Angleterre pendant la bataille d'Angleterre, puis à Malte et en Egypte. En 1943, il sert au sein du 255e Escadron, utilisant le Beaufighter dans la campagne de Tunisie puis d'Italie, en tant que commandant d'escadrille. Il a reçu une mention en 1944 et reçu le DSO (publié dans la Gazette du 23 mai 1944). Il a été libéré de la RAF en 1946 en tant que chef d'escadron.

Ci-dessous: Patrick Hardy Vesey Wells alors qu'il servait dans le 249 Squadron lors de la bataille d'Angleterre.

En novembre 1943, le 255e Escadron a été déployé en Italie, opérant depuis Grottaglie. Les pilotes ont effectué une importante série de missions d'intrusion et d'attaques au sol sur les pays du sud de l'Europe.

Il y a une curiosité avec les noms des témoins: nous avons Wells et Izowski. Mais ils étaient peut-être tous les deux à bord du Beaufighter, et c'est Izowski qui aurait remplissait le carnet de vol, par exemple.

Il est bien clair que "la lumière" ne s'est comportée que partiellement comme un avion ennemi: elle a poursuivi le Beaufighter, mais n'a jamais tiré dessus. S'il s'agissait d'un avion ennemi ayant épuisé ses munitions, il n'aurait certainement pas suivi un puissant chasseur de nuit Beaufighter.

Le Dr. David Clarke et Andy Roberts avaient bien expliqué que des termes comme "la lumière" ("the light") étaient les équivalents britanniques du terme "Foo-Fighter" utilisé par les Américains. Ils n'ont jamais utilisé de tels termes pour désigner les avions ennemis, ils les ont utilisés pour des phénomènes étranges qu'ils pensaient ne pas être des avions ennemis.

Evaluation:

Possible engin extraterrestre.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

• [mil1] ? Lettre, formulaire de rapport, extrait du journal de bord, collection Andy Roberts.
• [prt4] * "ACUFOE in World War II", catalogue par Jan Aldrich, Project 1947, USA, 9 octobre 1999, à http://www.project1947.com/47cats/acupdt.htm
• [dcr1] * "Out of the Shadows", livre par le Dr. David Clarke et Andy Roberts, Piatkus éditeurs, R-U., page 7, 2002.
• [dwn1] * "Unidentified Aerial Phenomena - Eighty years of pilot sightings - Catalog of Military, Airliner, Private Pilots' Sightings from 1916 to 2000", catalogue compilé par Dominique F. Weinstein, NARCAP International Technical Advisor, France, 6e version, février 2001.
• [kcr1] ? "Strange Company - Military Encounters with UFOs in World War II", livre par Keith Chester, Anomalist Book éditeurs, USA, page 52, 2007.
• [dwn2] * "The Foofighters Files (1) Catalogue of Unconventional Aerial Phenomena Reported by Allied pilots during WW II (1943-1945)", catalogue par Dominique Weinstein, France, octobre 2009.
• [rpl1] * "Luci nel Cielo", livre par Roberto Pinotti et Alfredo Lissoni, Mondadori éditeur, Italie, 2014.
• [tai1] * "1943: UFO & Alien Sightings", page web du site Think About It, USA, 1 janvier 2016, à https://www.thinkaboutitdocs.com/1943-ufo-alien-sightings
• [nip1] * "UFO Sighting Chronology - 1939-1945; The WWII Years & 'Foo-Fighters'", sur le site web d'ufologie The NICAP Website, USA, créé 18 décembre 2006, mis à jour 5 décembre 2017, à http://www.nicap.org/chronos/1939-1945.htm
• [twf1] * "And other Strange Objects in Wartime Skies!", page Web du site The Why Files, non daté, tel qu'en 2023, à https://thewhyfiles.net/foo_fighters.html
• [get1] * "UFOs and Intelligence: A Timeline", document électronique compilé par George M. Eberhart, 2022.

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Cette page a été mise à jour le 24 octobre 2023.