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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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France, le 8 juin 1943:

Numéro de cas:

ACUFO-1943-06-08-FRANCE-1

Résumé:

L'ufologue américain Peter Davenport a organisé dans les années 2000 un site web, le National UFO REporting Center (NUFORC), permettant de déposer anonymement ou non sont émoignage d'observation d'OVNI, lequel est ensuite enregistré dans une base de donnée et visible sur ce site Web.

On y trouve un témoignage reçu en 2003, à propos d'une observation d'environ 5 minutes avec la date approximative du 8 juin 1943, à 14 heures, heure locale, quelque part en France.

Le témoin a déclaré qu'il était mitrailleur de gauche sur un B-17, lorsque l'équipage de 7 hommes a vu une lumière, l'altimètre "est devenu fou et a continué à passer du niveau de la mer à 10 000 pieds même si nous volions plus haut". Aucun des autres instruments n'était tombé en panne selon ce que le pilote a dit au témoin.

La chose, décrite comme "des lumières sur un objet, un halo ou une brume autour de l'objet", est restée avec l'avion pendant environ 5 minutes.

Le témoin a déclaré que les mitrailleurs voulaient lui tirer dessus, mais le pilote a déclaré que "s'il était hostile, il nous aurait déjà tués". L'ingénieur de vol pensait qu'il s'agissait d'une arme secrète allemande.

Données:

Données temporelles:

Date: 8 juin 1943
Heure: 14:00
Durée: 5 minutes.
Date du premier rapport connu: 2003
Délai de rapport: 6 décennies.

Données géographiques:

Pays: France
Département/état:
Commune:

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: 4 à 7
Nombre de témoins connus: 1
Nombre de témoins nommés: 0

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Rapport par le Web au NUFORC.
Conditions d'éclairage: Jour.
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: ?
Actions OVNI: Reste avion l'avion pendant 5 minutes.
Actions témoins: Envisagent de tirer mais renoncent.
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: Non hostile, engin secret allemand.

Classifications:

Senseurs: [X] Visuel: 4 à 7.
[ ] Radar aéronef:
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes: Possible dérangement de l'atimètre.
[ ] Dégâts:
Hynek: DD
Armé / non armé: Armé, 11 mitrailleuses de 7.62 mm.
Fiabilité 1-3: 1
Etrangeté 1-3: 3
ACUFO: Possible engin extraterrestre, crédibilité inconnue.

Sources:

[Ref. nuc11:] "NATIONAL UFO REPORTING CENTER":

Screenshot.

Observation NUFORC 33297

Survenu le: 1943-06-08 14:00:00 Local
Lieu: France (au-dessus, quelque part), , France
Forme: Lumière
Durée: 5 min.
Nbr d'observervateurs: 7
Rapporté le: 2003-11-21 16:38:26 Heure Pacifique
Publié le: 2003-11-26 00:00:00
Charactéristiques: Lumières sur objet, Halo ou brume autour d'objet, Avion à proximité, Effets électriques ou magnétiques

lumière près de mon b-17

j'étais mitrailleur de flanc gauche sur un B-17. au-dessus de la France, nous avons vu une lumière, l'altemètre est devenu fou et a continué à passer du niv de la mer à 10 000 pieds bien que nous volions plus haut, mais aucun des autres instruments n'est tombé en panne, du moins c'est ce que le pilote a dit; c'est resté avec nous pendant environ 5 min. nous voulions lui tirer dessus mais le pilote a dit "s'il était hostile, il nous aurait déjà tué. L'ingénieur pensait que c'était une arme secrète kraut.

Note du NUFORC:

La date est approximative. PD

Informations aéronef(s):

Le B-17 "Flying Fortress" américain était un bombardier lourd équipé de cinq mitrailleuses de 7.62 mm pour sa défense contre les avions de chasse ennemis.

B-17 en formation.

Discussion:

Carte.

Le problème avec ce rapport est bien sûr qu'il s'agit uniquement d'un rapport Web, sa crédibilité reste donc inconnue.

Le réflexion du pilote, "s'il était hostile, il nous aurait déjà tué" est similaire à celle du témoin du cas de Klagenfurt du 24 novembre 1944.

Evaluation:

Possible engin extraterrestre, crédibilité inconnue.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 18 janvier 2024 Création, [nuc1].
1.0 Patrick Gross 18 janvier 2024 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 18 janvier 2024.