L'article ci-dessous est paru dans le quotidien Les Dernières Nouvelles d'Alsace, Strasbourg, France, pages 1 (manquante) et 6, le 9 août 1952.
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L'enquête aurait également révélé que la "soucoupe" s'est écrasée en raison d'une défectuosité de son appareil de radio-pilotage.
Elle ne transportait aucun équipage, avait un diamètre de 48 m 44 et se composait d'un disque muni à sa périphérie de 48 réacteurs automatiques, pivotant autour d'une sphère centrale contenant les appareils de mesure et de pilotage à distance.
Ces instruments, déclarent "Der Flieger" portaient des inscriptions en langue russe.
Les autorités militaires norvégiennes déclarent que la nouvelle rapportée par la revue allemande "Der Flieger", est dénuée de tout fondement.
