L'article ci-dessous est paru dans le quotidien The Davenport Daily Times, Davenport, Illinois, USA, page 1 et 2, le 2 janvier 1945.
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Une base de chasse de nuit américaine, France, 1er janvier (AP) -- Des pilotes de chasse américains engagés dans des missions d'intrusion de nuit au-dessus de l'Allemagne rapportent que les nazis ont mis au point une nouvelle "arme secrète" - de mystérieuses "boules de feu", qui courent à côté de leurs avions sur des kilomètres comme les feux follets.
Les pilotes Yankees les ont surnommés "Foo Fighters" et ont d'abord pensé qu'ils pourraient exploser, mais jusqu'à présent, rien n'indique que des avions aient été endommagés par elles.
Certains pilotes ont exprimé leur conviction que le "Foo Fighter" avait été conçu strictement comme une arme psychologique. Les rapports de renseignement semblent indiquer qu'il est radiocommandé depuis le sol et qu'il peut suivre le rythme d'avions volant à 300 miles par heure.
Trois types
Le lieutenant Donald Meiers de Chicago a déclaré qu'il existe trois types de "Foo Fighters": des boules de feu rouges qui volent au bout de l'aile; une rangée verticale de trois boules de feu qui volent devant les avions, et un groupe d'environ 15 lumières qui suivent l'avion à distance, s'allumant et s'éteignant tour à tour.
Parmi les autres personnes de cette base qui ont rencontré un "Foo Fighter", citons Anderson Henshaw, de Carrier Mills, Illinois, et le Capitaine Fritz Ringwald [Fred Ringwald], officier d'état-major d'East St. Louis, Illinois, qui a pris l'avion après avoir entendu les nombreux rapports sur le "Foo Fighter".
"J'ai vu des lumières sur la droite et j'en ai parlé au pilote, qui a dit: 'Oh, ce sont des
lumières sur une colline'", a rapporté Ringwald. Il a ajouté:
"J'ai regardé dans cette direction quelques minutes plus tard, puis je lui ai dit: "Eh bien, cette colline est considérablement plus proche de nous maintenant.""
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Les boules flottantes et suivant les avions de couleur feu, ajoutées au globe argenté rencontré au-dessus des lignes allemandes par les aviateurs américains, ne sont peut-être pas aussi mystérieuses qu'il le semblerait dans les dépêches câblées, a déclaré C. E. Butterfield, rédacteur de la radio AP.
Ce n'est qu'une supposition, mais d'après le peu d'informations disponibles, les globes colorés et lumineux pourraient bien être des éléments ajoutés pour tenter d'interférer avec les signaux radio et la détection radar.
Alors que les dépêches laissent entendre qu'ils sont radiocommandés, le fait qu'ils voyagent avec un avion ou restent à une certaine distance en avant tendrait à faire croire qu'ils sont plutôt magnétiques.