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URECAT - UFO Related Entities Catalog - VF:

URECAT est un catalogue formel des rapports d'observation d'entités dans un contexte OVNI avec l'objectif de fournir des informations de qualité pour des études précises de ce sujet. Les informations additionnelles, corrections et revues sont bienvenues à patrick.gross@inbox.com, précisez svp si vous souhaitez être crédités pour votre contribution ou non. La page principale du catalogue URECAT est ici.

ETE 1951, MEXIQUE, UN HOMME:

Bref résumé de l'événement et des suites:

En 1956, l'ufologue Britannique Gordon Creighton rapportait sans sa revue la Flying Saucer Review que selon J. Gonzalez Sanchez, correspondant de la FSR au Mexique, "à Cuernavaco au Mexique plus tard en l'été de 1951, les soucoupes volantes ont fait l'objet d'une conversation entre notre correspondant spécial et un groupe d'hommes professionnels mexicains. Un d'eux, un ingénieur était engagé dans la construction de route, et a dit qu'il avait réellement aidé à charger une soucoupe volante et son équipage mort dans un avion Américain 'Flying Box-Car' dans une vallée inhabitée dans la Sierra Madre, près d'où son équipe travaillait."

"'Ah, Senor,' a-t-il dit, 'ils étaient beaux, ces petits hommes, avec des traits fins et des mains minuscules admirablement formées. Mais il y du y avoir une sacrée explosion dans leur engin, parce qu'ils étaient noircis par la brûlure, et quand j'ai touché le visage d'un d'eux la peau s'est décollée sous mon doigt comme si elle avait été cuite!"

Rien d'autre n'est su.

Tableau des informations de base:

Numéro de cas: URECAT-000321
Date d'observation: Eté 1951
Premier rapport: Février 1956
Délai de rapport: 5 ans.
Témoignage apporté via: Récit à ufologue.
Premier enregistrement allégué par: N/A.
Premier enregistrement certain par: Magazine d'ufologie.
Type premier enregistrement allégué: N/A.
Type premier enregistrement certain: Magazine d'ufologie.
Ce dossier créé le: 4 octobre 2007
Sa plus récente mise à jour: 4 octobre 2007
Pays de l'événement: Mexique
Etat/Département: Non rapporté.
Type de lieu: Chaîne de montagnes.
Conditions d'éclairage: Non rapporté.
OVNI observé: Oui
Arrivée OVNI observée: Non
Départ OVNI observé: Non
Relation OVNI/entité: Certaine
Nombre de témoins: 1
Ages des témoins: Non rapporté. Adulte.
Types de témoins: Ingénieur en construction de route.
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Nombre d'entités: Plusieurs.
Type d'entités: Humanoïde
Taille d'entités: Petit
Tenues d'entités: Non rapporté.
Couleur des tenues d'entités: Non rapporté.
Couleur de peau d'entités: N/A, brûlés.
Corps des entités: Non rapporté.
Têtes des entités: Non rapporté.
Yeux des entités: Non rapporté.
Bouches des entités: Non rapporté.
Nez des entités: Non rapporté.
Pieds des entités: Non rapporté.
Bras des entités: Non rapporté.
Doigts des entités: Non rapporté.
Nb de doigts des entités: Non rapporté.
Pilosité des entités: Non rapporté.
Voix des entités: N/A, décédés.
Actions des entités: Aucune, décédés.
Interactions entités/témoins: Aucune, décédés.
Réactions des témoins: Observation, aide au chargement de l'OVNI et occupants morts dans avion USA.
Sentiments des témoins: Non rapporté.
Interprétations des témoins: Non rapporté.
Catégorie explicative: Données insuffisantes.
Certitude de l'explication: Certaine.

Récits:

[Ref. gc1:] GORDON CREIGHTON:

Gordon Creighton indique que selon J. Gonzalez Sanchez, correspondant de la FSR au Mexique, "à Cuernavaco au Mexique plus tard en l'été de 1951, les soucoupes volantes ont fait l'objet d'une conversation entre notre correspondant spécial et un groupe d'hommes professionnels mexicains. Un d'eux, un ingénieur était engagé dans la construction de route, et a dit qu'il avait réellement aidé à charger une soucoupe volante et son équipage mort dans un avion Américain 'Flying Box-Car' dans une vallée inhabitée dans la Sierra Madre, près d'où son équipe travaillait."

"'Ah, Senor,' a-t-il dit, 'ils étaient beaux, ces petits hommes, avec des traits fins et des mains minuscules admirablement formées. Mais il y du y avoir une sacrée explosion dans leur engin, parce qu'ils étaient noircis par la brûlure, et quand j'ai touché le visage d'un d'eux la peau s'est décollée sous mon doigt comme si elle avait été cuite!"

[Ref. ar1:] ALBERT ROSALES:

Albert Rosales indique dans son catalogue qu'à Valle De La Sierra Madre, Cuernavaca, Mexique, en été 1951, à une heure inconnue, deux ingénieurs anonymes ont rendu compte de l'accident d'un OVNI dans le secteur, de nombreux humanoïdes morts et apparemment carbonisés ont été trouvé à l'intérieur. Les humanoïdes avaient apparemment de belles caractéristiques (!) et des mains très délicates. Apparemment les restes de l'objet et ses occupants morts ont été envoyés aux Etats-Unis par avion.

Albert Rosales indique que les sources sont J. Gonzalez Sanchez FSR, Project Becassine

[Ref. lr1:] LUIS RUIZ NOGUEZ:

Le zététicien Mexicain parle des rumeurs de crash d'OVNIS au Mexique avec plusieurs ufologues affirmant qu'à l'été de 1951 (quelques auteurs disant que c'était en juin) un autre OVNI est tombé sur la ville de Mexico. Il indique que cela résulte du mélange de deux légendes ufologiques: celle de Ray Dimmick (de 1950) et celle de l'hypothétique OVNI qui est tombé dans une vallée de la Sierra Madre, dont Ruiz dit qu'il parle dans un autre article indiqué en note de bas de page.

En note de bas de page est cependant seulement indiqué que son article sur le cas, "La 'Oleada' de 1950 en Mexico", n'est pas publié.

[Ref. lr2:] LUIS RUIZ NOGUEZ:

Le zététicien Mexicain indique que selon la revue ufologique anglaise Flying Saucer Review, deux ingénieurs mexicains résidants de Cuernavaca, Morelos, ont rapporté à un correspondant de la revue qu'à l'été de de 1951, ils avaient trouvée les cadavres de l'équipage d'un OVNI qui s'était écrasé dans une Vallée de la Sierra Madre.

Les ingénieurs ont indiqué que les êtres avaient des caractéristiques humaines, avec de belles faces et des mains fines, mais leur peau était ternie apparemment par la chaleur qui a détruit à l'OVNI accidenté, parce que quand un de d'eux a touché la face de l'un des corps, la peau s'est détachée sous ses doigts, "comme si elle avait été cuite".

Selon le correspondant, les témoins étaient des professionnels totalement dignes de foi et ils lui ont en outre indiqué qu'en en faisant part aux autorités ils ont eu beaucoup de problèmes. Ils ont en outre dit qu'ils étaient présents au moment où les êtres et les restes du vaisseau étaient chargés dans un avion de la Force Aérienne des Etats-Unis, avec destination inconnue.

Luis Ruiz Noguez indique en note de bas de page les points suivants:

Points à considérer:

C-119

A gauche:: Le Fairchild C-119 "Flying Boxcar", avion de transport de l'US Air Force et de l'US Navy, a fait son premier vol en 1947 et a été construit jusqu'en 1955.

Cuernavaca est la ville capitale et plus grande ville de l'état de Morelos au Mexique, et n'est réellement près d'aucune des trois "Sierra Madre" qui entourent les côtes du Mexique mais plutôt juste entre elles. Le lieu du crash allégué n'est de fait nullement correctement indiqué.

L'histoire dans FSR est naturellement beaucoup trop anecdotique pour constituer un cas fiable d'accident et récupération d'OVNI.

Liste de problèmes:

Id: Sujet: Sévérité: Noté le: Soulevé par: Noté par: Description: Proposition: Statut:
1 Ufologie Grave 4 octobre 2007 Patrick Gross Patrick Gross Seulement un propos d'une personne, sans enquête. Aide nécessaire. Ouvert.

Evaluation:

Données insuffisantes.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Histoire du document:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 4 octobre 2007 Création, [gc1], [ar1], [lr1], [lr2].
1.0 Patrick Gross 4 octobre 2007 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 4 octobre 2007