ACUFO-1945-06-19-FUKUOKA-1
Dans les années 1990 - 2000, des sources ufologiques signalent que le 19 juin 1945, l'équipage d'un B-29, survolant Fukuoka (Japon), a observé "une boule de feu brillante" approchant à très grande vitesse. Le pilote du B-29 a pris des mesures d'évitement pendant que les mitrailleurs tiraient. Les artilleurs l'ont raté ou l'ont touché sans résultat apparent. La boule de feu était juste au-dessus d'eux, à seulement cinquante mètres, passant juste sous le bombardier. L'équipage n'a vu aucun fuselage ni aucune aile lorsqu'elle est passé sous le B-29 et a disparue.
Ceci proviendrait du Tactical Mission Report de missions du 19-20 juin 1945, rédigé par le XXIst Bomber Command des US Army Air Forces.
Date: | 19 juin 1945 |
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Heure: | ? |
Durée: | ? |
Date du premier rapport connu: | 20 juin 1945 |
Délai de rapport: | Heures. |
Pays: | Japan |
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Département/état: | Fukuoka |
Commune: | Fukuoka |
Nombre de témoins allégués: | 3 ou plus. |
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Nombre de témoins connus: | ? |
Nombre de témoins nommés: | 0 |
Témoignage apporté via: | Rapport d'opérations militaires. |
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Conditions d'éclairage: | ? |
OVNI observé: | Oui. |
Arrivée OVNI observée: | Oui. |
Départ OVNI observé: | Oui. |
Actions OVNI: | Passe de au-dessus à au-dessous de l'avion. |
Actions témoins: | Manoeuvre d'évitement, tirs sans résultats apparent. |
Photographies: | Non. |
Dessins par témoins: | Non. |
Dessins approuvé par témoins: | Non. |
Sentiments des témoins: | ? |
Interprétations des témoins: | ? |
Senseurs: |
[X] Visuel: 3 ou plus.
[ ] Radar aéronef: [ ] Radar sol directionnel: [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
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Hynek: | ? |
Armé / non armé: | Armé, 12 mitrailleuses Browning M2 de 12.7 mm. |
Fiabilité 1-3: | 2 |
Etrangeté 1-3: | 1 |
ACUFO: | Possible bombe air-air au phosphore. |
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
L'équipage d'un B-29, survolant Fukuoka, a observé "une boule de feu brillante" approchant à très grande vitesse. Le pilote du B-29 a pris des mesures d'évitement pendant que les mitrailleurs tiraient. Les artilleurs l'ont raté ou l'ont touché sans résultat apparent. La boule de feu était juste au-dessus d'eux, à seulement cinquante mètres, passant juste sous le bombardier. L'équipage n'a vu aucun fuselage ni aucune aile lorsqu'elle est passé sous le B-29 et a disparu.
Sources: Headquarters XXI Bomber Command Tactical Mission Report, June 19/20, 1945, NARA / Strange Company, Keith Chester, 2007.
(Ref. nip1:) "THE NICAP WEBSITE":
19 juin 1945; Fukuoka, Japon
Une boule de feu brillante; pas de fuselage ni d'ailes. (Page 180 Réf.1)
La référence 1 est décrite en fin de document comme "Strange Company (2007), Keith Chester".
[Ref. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":
Date: 19 juin 1945
Lieu: Fukuoka, Japon
Heure:
Résumé: Une boule de feu brillante; pas de fuselage ni d'ailes.
Source:
Le Boeing B-29 "Superfortress" était le bombardier le plus lourd de l'US Army Air Force, utilisé dans les opérations à partir du 8 mai 1944. Sa vitesse maximale était de 574 km/h.
Son armemement défensif était de 12 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm.
Le rapport d'observation peut être décrit comme suit:
L'équipage du B-29 a observé une boule de feu brillante sans fuselage ni ailes s'approchant de leur avion par le haut à très grande vitesse. Le pilote a pris des mesures d'évitement, tandis que les mitrailleurs tiraient et manquaient ou frappaient la boule de feu sans résultat apparent, et la boule de feu est passée juste sous le bombardier et a "disparue".
Ceci est tout à fait compatible avec une bombe air-air au phosphore larguée par un avion japonais sur le B-29.
Les pilotes japonais avaient utilisé cette tactique lors de nombreux raids de bombardement sur le Japon. Les avions japonais volaient à environ 5 000 pieds au-dessus des B-29 et 2 000 pieds devant eux, et larguaient des bombes au phosphore, dans l'espoir qu'elles heurteraient les B-29 et y mettraient le feu. Les succès étaient très rares.
This explanation implies that it occured in the night, otherwise the trail would have been seen. It may also have been a malfunctioning air-to-air bomb.
Cette explication implique que cela se serait produit de nuit, sinon la traînée aurait été aperçue. Il se peut également qu'il s'agisse d'une bombe air-air défectueuse.
Ci-dessous: bombes au phosphore air-air larguée dur des B-24 par des avions japonais dans le théatre du Pacifique.
Ci-dessous: croquis de bombes air-air au phosphore larguées depuis un chasseur japonais "Zero", tiré d'un document du Renseignement américains.
Possible bombe air-air au phosphore.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
Auteur principal: | Patrick Gross |
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Contributeurs: | Aucun |
Reviewers: | Aucun |
Editeur: | Patrick Gross |
Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
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0.1 | Patrick Gross | 21 décembre 2023 | Création, [dwn2], [nip1], [tai1]. |
1.0 | Patrick Gross | 21 décembre 2023 | Première publication. |