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ALSACAT:

ALSACAT est mon catalogue exhaustif à terme des affaires d'OVNIS en Alsace, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ALSACAT donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier. Un index général et des sous-catalogues thématiques donnent accès à ces dossiers Alsaciens.

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Cas de Bischwiller, le 13 février 1945:

Numéro de cas:

ALSACAT-1945-02-13-BISCHWILLER-1

Résumé:

En 1944-1945, des équipages du 415e Escadron de Chasse de Nuit (415th Night Fighter Squadron ou 415th NFS) de l'U.S. Army Air Force avaient signalé à plusieurs reprises des lumières étranges dans le ciel nocturne au cours de leurs missions dans la zone de combat de la vallée du Rhin. Ils les appelaient "Foo-Fighters".

Dans un journal de combat, apparaît que l'un des membres du 415th NFS a rapporté son observation du 13 février 1945, vers 19:10, entre Rastatt et Bischwiller.

Il avait rencontré deux ensembles de lumières à 3000 pieds, il s'est dirigé vers elles, l'un s'est éteint et l'autre est monté tout droit de 2000 à 3000 pieds, puis s'est éteint.

Il a repris le cap de la base, s'est retourné et a vu que les lumières étaient de nouveau dans leur position originale.

Données:

Données temporelles:

Date: 13 février 1945
Heure: ~19:10
Durée: ?
Date du premier rapport connu: Février 1945
Délai de rapport: Heures, jours?

Données géographiques:

Département: Bas-Rhin
Commune: Bischwiller
Lieu: Entre Bischwiller, Alsace, et Rastatt, Allemagne.
Latitude: 48.829
Longitude: 8.047
Rayon d'incertitude: 13 km

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: 1 ou plus.
Nombre de témoins connus: 1
Nombre de témoins nommés: 0
Ages des témoins: Adulte.
Types de témoins: Pilote de chasse de nuit de l'US Air Force.

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Rapport de mission d'attaque au sol.
Type de lieu: Depuis un avion de chasse de nuit, OVNI dans le ciel.
Conditions d'éclairage: Nuit
OVNI observé: Oui
Arrivée OVNI observée: Non
Départ OVNI observé: Non
Entité(s): Non
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Hynek: LN
ALSACAT: Non identifié.

Sources:

[Ref. aaf1:] U.S. AIR FORCE 415TH NIGHT FIGHTER SQUADRON:

RAPPORT DE L'UNITE: 415E ESCADRON DE CHASSE DE NUIT

MISSIONS : 3 MISSIONS 3 SORTIES DATE 13/14 FEVRIER

RAPPORT:

[...Informations non liées à l'observation...]

2. Mission d'Intrusion - 1700-2000 heures. Neustadt, Karlsruhe et Mannheim. Ai lâché des tracts à Landau à 18h30. A 18h40 ai repéré convoi allant au nord à R-3082, mitraillé et endommagé 8 Transports Militaires; pendant le mitraillage, certains tirs ont dévié vers Neustadt M/Y et ont causé une énorme explosion et incendie, probablement un véhicule de transport de carburant. L'incendie a pu être vu sur 15 miles. A 18h45, ai repéré un autre convoi allant vers l'est à R-3095 - ai endommagé 5 Transport Militaires. A 18h50, ouvert le feu sur des lumières à R-7090 causant explosion et cinq incendies séparés; ai pensé que c'était le Dépôt d'Ordonnance à Heidelburg [Heidelberg]. Vers 19h00 près du fleuve à Bruschal, ai mitraillé mais ai dû partir à cause de 10 canons précis, anti-aériens de 40mm à R-6856. 3 minutes plus tard, ai vu 3 véhicules allant au sud à R-4131, les ai mitraillé, en ai détruit 1 et endommagé 2 véhicules militaires. Vers 19h10, entre Rastatt et Bishwiller [Bischwiller], ai rencontré des lumières à 3000 pieds, deux d'entre elles, me suis dirigé vers elles, une s'est éteinte et l'autre est montée tout droit 2 ou 3000 pieds, puis s'est éteinte. Ai repris le cap de la base et me suis retourné et ai vu les lumières dans leur position originale de nouveau. Gross explosion près de Lunéville, ai pensé l'un de nos P-47 qui s'est écrasé.

[...Informations non liées à l'observation...]

[Ref. bgd1:] BARRY GREENWOOD:

Dans son bulletin d'ufologie "Just Cause" de septembre 1992, l'ufologue Barry Greenwood a dit que le 3 septembre 1992, il avait visité les Archives Nationales à Suitland, Maryland, pour tenter de localiser des rapports supplémentaires sur les "Foo-Fighters", et il a trouvé quinze documents comportant des parties d'informations inédites.

Il recherchait les "Rapports de mission" du 415e Escadron de Chasse de Nuit, l'unité responsable de plusieurs des observations de "Foo-Fighters" de la période dans la vallée du Rhin. L'un d'eux énonçait à propos du cas de ce dossier:

RAPPORT DE L'UNITE: 415E ESCADRON DE CHASSE DE NUIT

MISSIONS : 3 MISSIONS 3 SORTIES DATE 13/14 FEVRIER

RAPPORT:

[...Informations non liées à l'observation...]

2. Mission d'Intrusion - 1700-2000 heures. Neustadt, Karlsruhe et Manheim [Mannheim]. Ai lâché des tracts à Landau à 18h30. A 18h40 ai repéré convoi allant au nord à R-3082, mitraillé et endommagé 8 Transports Militaires; pendant le mitraillage, certains tirs ont dévié vers Neustadt M/Y et ont causé une énorme explosion et incendie, probablement un véhicule de transport de carburant. L'incendie a pu être vu sur 15 miles. A 18h45, ai repéré un autre convoi allant vers l'est à R-3095 - ai endommagé 5 Transport Militaires. A 18h50, ouvert le feu sur des lumières à R-7090 causant explosion et cinq incendies séparés; ai pensé que c'était le Dépôt d'Ordonnance à Heidelburg [Heidelberg]. Vers 19h00 près du fleuve à Bruschal, ai mitraillé mais ai dû partir à cause de 10 canons précis, anti-aériens de 40mm à R-6856. 3 minutes plus tard, ai vu 3 véhicules allant au sud à R-4131, les ai mitraillé, en ai détruit 1 et endommagé 2 véhicules militaires. Vers 19h10, entre Rastatt et Bishwiller [Bischwiller], ai rencontré des lumières à 3000 pieds, deux d'entre elles, me suis dirigé vers elles, une s'est éteinte et l'autre est montée tout droit 2 ou 3000 pieds, puis s'est éteinte. Ai repris le cap de la base et me suis retourné et ai vu les lumières dans leur position originale de nouveau. Gross explosion près de Lunéville, ai pensé l'un de nos P-47 qui s'est écrasé.

[...Informations non liées à l'observation...]

[Ref. gvo1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:

1945, 13 février

Allemagne, entre Rastalt [sic] et Bishwiller [sic]

Plusieurs pilots [sic] USAAF d’avions de combat (du415e NFS) observent deux groupes de lumière à une altitude de 2300 pieds. (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)

[Ref. nck1:] NICK COOK:

Et un autre [rapport officiel de l'US Army Air Force]:

"13-14 février 1945 - Mission 2, 1800-2000. Vers 1910, entre Rastatt et Bishwilier [sic], rencontré des lumières à 3 000 pieds, deux séries d'entre elles se tournent vers eux, une série s'éteint et l'autre part tout droit."

Les rapports indiquaient clairement que les observations couvraient une période comprise entre septembre 1944 et avril 1945.

[Ref. lhh1:] LARRY HATCH:

527: 1945/02/13 19:10 2 8:15:00 E 48:51:00 N 3333 WEU GER BDW 4:9
pr RASTATT,ALLE:PLSR PILOTES USAAF voient 3 GROUPES/LUMNOCTU @ alt 700M :/D.BERLINER++
Réf#150 WEINSTEIN,D; UFO/AIRCRAFT ENCOUNTERS Page No. 2 : EN VOL

[Ref. dwn1:] DOMINIQUE WEINSTEIN:

DATE 45.02.13
HEURE 19:10
PAYS Allemagne
LIEU entre Rastatt et Bishwiller
TYPE D'AVION ET DE TEMOINS M plusieurs pilotes de chasse de l'USAAF fighters (415th NFS)
DESCRIPTION DE L'OVNI 2 groupes de lumières à 2300 pieds de haut
Radar
CODES G X E X
SOURCES 388

La source "388" est précisée comme "UFO Briefing document: the best available evidence, D. Berliner et A. Huneeus (1995)".

[Ref. dbr1:] DON BERLINER:

Don Berliner dit que les documents concernant les incidents de Foo Fighters continuent à être découverts, même 50 ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale. En 1992, le chercheur Barry Greenwood de Citizens Against UFO Secrecy (CAUS) est allé aux Archives nationales à Suitland, Maryland et a déniché quinze "Rapports de mission" du 415e Escadron de Chasse de Nuit, couvrant une période entre Septembre 1944 et Avril 1945, comprenant ceci:

"13/14 février 1945 - Mission 2, 18:00 - 20:00: Vers 19h10, entre Rastatt et Bishwiller [sic," Bischwiller »], ai rencontré lumières à 3000 pieds, deux ensembles d'entre elles, me suis dirigé vers elles, un ensemble s'est éteint et l'autre est monté droit à 2 - 3.000 pieds. (600 - 900 m), puis s'est éteint. Repris le cap de la base et regardé en arrière et vu les lumières dans leur position d'origine à nouveau."

La source est indiquée comme "Greenwood, Barry, More Foo-Fighter Records Released, Just Cause, N°33, CAUS, Septembre 1992."

Don Berliner a commenté: "Parmi les explications avancées, tant à l'époque et par la suite, il y avait celle de dispositifs anti-aériens ennemis prototypes, de feux de Saint-Elme (de brillantes boules d'électricité statique) et de simples erreurs d'identification d'autres avions."

Et: "Pour accepter la moindre des explications ci-dessus, il faudrait remettre en cause les compétences d'observation de dizaines de pilotes de combat vétérans et de leurs membres d'équipage dont la survie dépend de leur capacité à l'identification instantanée et à la réaction à toute menace potentielle."

[Ref. nip1:] "THE NICAP WEBSITE":

13/14 fév. 1945; Entre Rastatt et Bishwiller [Sic, "Bischwiller"], Allemagne

Deux jeux de lumières; se sont séparées après avoir été attaquées et sont ensuite retourné à leur position initiale. (Page 136 Ref.1)

La source est indiquée comme "Strange Company", par Keith Chester, page 136, 2007.

[Ref. uda1:] SITE WEB "UFODNA":

13 février 1945 19:10

Rastatt, Allemagne

Pilotes de l'USAAF - Incident du 415th NFS.

Deux groupes de lumière [Sic] à 2,300 objets insolites ont été aperçus, qui avaient une apparence peu conventionnelle et unes performance acrobatique. Deux lumières ont été observées par plusieurs témoins militaires expérimentés de sexe masculin dans un avion de guerre.

Classification Hynek: LN

Classification Vallée: MA1

Les sources sont indiquées comme: "Weinstein, Dominique, Aircraft UFO Encounters, Project ACUFOE, Paris, 1999; Hatch, Larry, *U* computer database, l'Auteur, Redwood City, 2002"

[Ref. cvn2:] CHRISTIAN VALENTIN:

L'ancien journaliste Christian Valentin a publié en 2012 un très intéressant livre retraçant l'histoire des observations d'OVNIS et autres soucoupes volantes en Alsace, des origines jusqu'en 1980.

Dans ce livre, il écrit un chapitre concernant les "Foo Fighters" avec une présentation générale de la question, puis une chronologie de cas.

Il indique que de fin septembre à fin novembre 1944, le 415ème escadron de chasse de nuit (415th NFS) américain était stationné sur la base de Dijon Longvic, avant de se déplacer sur l'ancienne base aérienne de Toul sur le plateau d'Ochey, réaménagée par le Génie américain avec une piste artificielle de 1200 mètres.

Une des observations rapportée était au 13 février 1945:

"vers 19h10, entre Rastatt et Bischwiller, rencontré des lumières à 3 000 pieds, en deux groupes. Me suis dirigé vers eux. L'un a disparu et l'autre a filé droit en l'air sur 2 ou 3 000 pieds avant de disparaître. Remis le cap sur la base et, regardant en arrière, vu que les lumières avaient repris leur place initiale."

Il indique que ceci est un extrait traduit de "War Diaries et Unit Reporting" - 145th Night Fighter Squadron, Ochey Air Base, France, selon Barry Greenwood, dans Just Cause N°32 et 33, CUFON - Computer UFO Network - Seattle, Washington, USA.

[Ref. rpl1:] ROBERT POWELL:

Cet auteur cite ce rapport de l'U.S. Air Force:

13 et 14 février 1945

Mission 2 - 1800-2000. Vers 1910, entre Rastatt et Bishwiller [sic, "Bischwiller"], ai rencontré des lumières à 3000 pieds, deux ensembles d'entre elles, me suis dirigé vers elles, l'une s'est éteinte et l'autre est montée droit à 2 - 3.000 pieds [600 à 900 m.], puis s'est éteinte. Repris le cap de la base et ai regardé en arrière et ai vu les lumières dans leur position d'origine à nouveau.

[Ref. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":

Date: 13/14 fév. 1945

Lieu: Entre Rastatt et Bishwiller [sic], Allemagne

Heure:

Résumé: Deux ensembles de lumières; se sont séparées après avoir été attaquées et sont ensuite revenues à leur position originale.

Source:

Discussion:

Carte.

Je dois d'abord préciser que de nombreux autres sites Internet Francophones ou anglophones recopient l'extrait du rapport de mission de l'US Air Force trouvé par Barry Greenwood, citant ou ne citant pas de sources. Certains recopient mon article d'alors sur les "Foo Fighters", avec source ou sans, avec lien incorrect le plus souvent. Le summum est un webmaster francophone qui avait recopié l'intégralité de mon article, qui a été lui-même recopié sur un forum OVNI, ce dont il s'est plaint!

Il n'y a évidemment que peu d'intérêt à ce que je cite la totalité de ces recopies.

La localisation est évidemment imprécise: Bischwiller (et non pas "Bishwiller" est en Alsace en France, et non pas en Allemagne. Mais Rastatt est bien en Allemagne. Si le lieu était réellement à mi-distance sur une ligne droite entre les deux villages, il est bien en Alsace, mais rien n'est moins sûr:

Scan.

Pour des éléments concernant les "Foo-Fighters" de la vallée du Rhin en 1944-1954, on pourra se reporter à la discussion que j'ai rédigée pour cet autre cas.

On trouvera également des informations concernant les éventuelles méprises avec des avions dans la discussion de cet autre cas.

Le 415th NFS a reçu ses premiers P-61 "Black Widow" le 20 mars 1945. Pour cette observation, l'avion est donc toujours un Bristol Beaufighter de fabrication britannique en sa version de chasse de nuit.

Scan.

Un Bristol Beaufighter du 415th NFS.

Il serait assez tentant de penser que les "Foo-Fighters" rapporté ici seraient des avions de chasse de nuit à réaction Messerschmitt Me 262. Mais historiquement, ils peuvent être éliminés. La seul unité à en disposer est le "Kommando Welter" attaché au NJG 11, il opère alors contre les attaques des "Mosquito" dans le secteur de Berlin et est basé à Rechlin-Lärz dans le nord de l'Allemagne, puis à Burg près de Magdeburg - sur la route des "Mosquito" attaquant Berlin - et surtout, seul le chef du Kommando, l'Oberleutnant Kurt Welter, est encore le seul qui a effectué des vols de nuit - avec 5 victoires à son actif. Seul son Me262 est équipé de lampes UV pour lire les cartes et autres adaptations; le programme est que ses 5 pilotes vont commencer leur entraînement pour les vols de nuit, il est prévu qu'ils combattent dans les jours qui suivent.

(Voir: "Me 262 - Entwicklung, Erprobung und Fertigung des ersten einsatzfähigen Düsenjägers der Welt", par Willy Radinger et Walter Schick, Aviatic Verlag, Oberhaching, Allemagne, page 75, 1992.)

Carte.

Evaluation:

Non identifié.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 6 février 2018 Création, [aaf1], [bgd1], [dbr1], [dwn1], [nip1], [uda1], [cvn2], [rpl1], [tai1].
1.0 Patrick Gross 6 février 2018 Première publication.
1.1 Patrick Gross 26 décembre 2023 Additions [nck1], [dwn2], [dwn3].

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Cette page a été mise à jour le 26 décembre 2023.