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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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Bologne, Italie, le 27 février 1945:

Numéro de cas:

ACUFO-1945-02-27-BOLOGNA-1

Résumé:

En 2011, l'excellent site d'ufologie historique Saturday Night Uforia indiquait dans un article sur les "Foo Fighters" de la Seconde Guerre mondiale que dans le rapport d'opérations quotidien du 27 février 1945 du 414th Night Fighter Squadron, il y avait:

"Entre 2200 heures et minuit, le lieutenant Gordon et le F/O Gigerich, L. Dohrman et le lieutenant Beam ont vu des boules de feu au nord et au nord-ouest de Bologne, à une altitude comprise entre 10 000 et 5 000 pieds."

Données:

Données temporelles:

Date: 27 février 1945
Heure: Entre 22:00 et minuit
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 27 février 1945
Délai de rapport: Heures.

Données géographiques:

Pays: Italie
Département/état: Emilie-Romagne
Commune: Bologne

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: 2
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: 2

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Rapport d'opérations militaires, Saturday Night Uforia.
Conditions d'éclairage: Nuit.
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: Oui.
Actions OVNI: Fuient.
Actions témoins: Tentent interception guidée par radar et visuel.
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Senseurs: [X] Visuel: 1 ou 2.
[ ] Radar aéronef: Négatif.
[X] Radar sol directionnel: Oui puis perdu.
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: LN
Armé / non armé: Armé, 4 mitrailleuses Browning de 7.62 mm et canons Hispano de 20 mm.
Fiabilité 1-3: 2
Etrangeté 1-3: 2
ACUFO: Informations insuffisantes.

Sources:

[Ref. sua1:] SITE WEB "SATURDAY NIGHT UFORIA":

Et extrait du rapport d'opérations quotidien du 414th Night Fighter Squadron du 27 février 1945...

Entre 2200 heures et minuit, le lieutenant Gordon et le F/O Gigerich, L. Dohrman et le lieutenant Beam ont vu des boules de feu au nord et au nord-ouest de Bologne, à une altitude comprise entre 10 000 et 5 000 pieds.

Informations aéronef(s):

Le de Havilland DH.98 "Mosquito" était un avion multi-rôles britannique, qui a servi de chasseur-bombardier, de torpilleur et d'avion de reconnaissance au sein de la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale.

Son armement était de 4 mitrailleuses Browning de 7,62 mm et 4 canons Hispano de 20 mm.

Son pilote et son navigateur étaient assis côte à côte, le navigateur étant décalé en arrière d'une trentaine de centimètres pour la largeur aux épaules.

DH.98 Mosquito.

Discussion:

Le 416th Night Fighter Squadron a été créé en février 1943, à la base aérienne militaire d'Orlando, en Floride, à des fins d'entraînement. Le 416th a été l'un des premiers escadrons dédiés à la chasse de nuit de l'armée de l'air américaine. En avril 1943, l'escadron s'installe brièvement au Royaume-Uni pour s'entraîner sous le VIII Fighter Command, rattaché à la Royal Air Force pour se familiariser avec les techniques de combat de nuit sur le théâtre. Il était alors équipé de Bristol Beaufighters de la RAF.

L'unité s'est ensuite déplacée vers l'Afrique du Nord pour des opérations avec la XIIe Air Force. Il a effectué des patrouilles défensives de nuit sur le territoire allié pendant la campagne d'Afrique du Nord, puis s'est déplacé avec d'autres forces alliées en Italie en septembre 1943, effectuant des intrusions au-dessus de la Sardaigne, de la Corse, de l'Italie et du sud de la France en 1945.

Au moment de cette observation, le 416th opérait depuis un aérodrome à Pomigliano, Italie, avec des détachements sur la abse de Tre Cancello, Italie.

Carte.

Le 416th Night Fighters Squadron de l'armée de l'air américaine utilisait effectivement des de Havilland DH98 Mosquito NF MK 30 de construction britannique en Ialy en 1945.

Comme souvent dans les rapports de la chasse de nuit des alliés de cette période au-dessus de l'Italie, il n'y a pas la moindre indication que l'équipage ait pensé avoir eu affaire à quoi que ce soit de non ordinaire.

Evaluation:

Informations insuffisantes.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross ZZZ Création, [sua1].
1.0 Patrick Gross ZZZ Première publication.

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