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ACUFO:

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Alfonsine, Italie, le 18 août 1944:

Numéro de cas:

ACUFO-1944-08-18-ALFONSINE-1

Résumé:

En 1999, l'ufologue américain Jan Aldrich, responsable du site d'ufologie historique Projet 1947, indiquait qu'il y avait eu une observation à proximité d'Alfonsine, en Italie, le 18 octobre 1944, d'une pluie d'objets argentées de la taille de pièces d'un dollar. Ces objets ont été vus flottant à 10 500 pieds et descendant lentement.

Jan Aldrich a indiqué que cela figurait dans le rapport spécial sur la Flak du quartier général de la 42e Bomb Wing de septembre - octobre 1944.

Jan Aldrich se demandait si ces objets pouvaient être des "Windows", c'est-à-dire des paillettes pour leurrer les radars.

Données:

Données temporelles:

Données géographiques:

Données concernant les témoins:

Données ufologiques:

Classifications:

Sources:

[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":

Informations aéronef(s):

Le Martin B-26 "Marauder" (ci-dessus) était un bombardier moyen bimoteur américain construit à partir de 1939, mis en service en 1941, utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le théâtre européen et dans le Pacifique.

Son armement était de 11 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm, 6 en poste fixe sur le fuselage, 2 dans la tourelle dorsale et 2 das la tourelle arrière.

Discussion:

Le 42d Bombardment Wing (42e Escadre de bombardement) de l'US Army Air Force était une unité de bombardement en piqué constituée en février 1943, activée le 6 février 1943, rebaptisée 42e Escadre de bombardement (moyenne), transférée outre-mer sans personnel ni équipement, et affectée à la Douzième Escadre de bombardement de l'US Army Air Force le 31 juillet 1943. Elle a servi au combat sur les théâtres méditerranéens et européens jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Au moment de cette observation, ils utilisaient des bombardiers Martin B-26 "Marauder".

Jan Aldrich a ajouté la note "Windows?" au cas. "Window" était le nom de code pour les paillettes de radar britanniques.

Le principe de "Window" était de larguer depuis un avion un nuage de minces morceaux d'aluminium, de fibre de verre métallisée ou de plastique, qui soit apparaissaient comme un groupe de cibles principales sur les écrans radar, soit inondaient les écrans radar de multiples retours.

Ce qui est décrit dans le rapport est tout à fait cohérent avec une telle explication. Il y a quand même une certaine bizarrerie. L'US Army Air Force aurait pu larguer des paillettes radar à proximité du raid pour perturber les Allemands; mais les équipages des B-26 auraient dû en être informés, et cela n'aurait donc pas dû apparaître dans le rapport militaire sur les opérations de DCA. Il y a sûrement eu une sorte de confusion, ou une formulation qui n'indiquait pas clairement que ce "phénomène" était compris et non pas inexpliqué.

Ci-dessous: paillettes de leurres radar britanniques.

Evaluation:

Probables leurres radar.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

• [usa1] ? Special Flak Report, Headquarters, 42d Bomb Wing, A-2, septembre - octobre 1944.
• [prt4] * "ACUFOE in World War II", catalogue par Jan Aldrich, Project 1947, USA, 9 octobre 1999, à http://www.project1947.com/47cats/acupdt.htm

Historique du dossier:

Rédaction

Historique des changements

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Cette page a été mise à jour le 25 octobre 2023.