ACUFO-1944-06-00-FLORENCE-1
Dans un catalogue par Jan Aldrich, du site web d'ufologie historique Project 1947, vers 1999, apparaît un rapport daté du 2 ou 5 ou 8 juin 1944 - le jour n'est par sûr.
Vers 00:00 heures, au sud-ouest de Florence en Italie, sur la route de Florence à Rome, depuis un Beaufighter Mk X, a été vue une lumière rouge vif qui a suivi l'avion pendant environ 5 à 10 minutes. Les mesures d'évitement par l'avion n'ont pas réussi.
Jan Aldrich indique que le cas provient de la collection de lettres et de formulaires de rapport de l'ufologue britannique Andy Roberts.
Dans un livre de 2014, les ufologues italiens Roberto Pinotti et Alfredo Lissoni résument le cas, mais en ajoutant comme nom de témoin le "pilote anglais Eric Myring".
| Date: | juin 1944 |
|---|---|
| Heure: | Minuit. |
| Durée: | 5 minutes. |
| Date du premier rapport connu: | 1999 |
| Délai de rapport: | Décennies. |
| Pays: | Italie |
|---|---|
| Département/état: | Toscane |
| Commune: | Florence |
| Nombre de témoins allégués: | 1 ou 2 |
|---|---|
| Nombre de témoins connus: | ? |
| Nombre de témoins nommés: | 1 |
| Témoignage apporté via: | Lettre ou rapport d'observation à Andy Roberts. |
|---|---|
| Conditions d'éclairage: | Nuit. |
| OVNI observé: | Oui. |
| Arrivée OVNI observée: | ? |
| Départ OVNI observé: | ? |
| Actions OVNI: | Suit malgré maneuvres évasives. |
| Actions témoins: | Maneuvres évasives. |
| Photographies: | Non. |
| Dessins par témoins: | Non. |
| Dessins approuvé par témoins: | Non. |
| Sentiments des témoins: | Etonnés. |
| Interprétations des témoins: | ? |
| Senseurs: |
[X] Visuel: 1 ou 2.
[ ] Radar aéronef: ? [ ] Radar sol directionnel: [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
|---|---|
| Hynek: | LN |
| Armé / non armé: | Armé, 4 canons de 20 mm, mitrailleuses. |
| Fiabilité 1-3: | 2 |
| Etrangeté 1-3: | 3 |
| ACUFO: | Possible engin extraterrestre, informations insuffisantes. |
[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
N-1944.06. (le 2, le 5 ou le 8 pas sûr de la date exacte),
Vers 0000 heures, en Italie, au sud-ouest de Florence, sur la route Florence/Rome, un Beaufighter Mk X a vu une lumière rouge vif qui les a suivis pendant environ 5 à 10 minutes. Les mesures d'évitement n'ont pas fonctionné. (Lettres et formulaires de rapport, Collection Andy Roberts)
[Ref. gvo1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
1944, juin
Italie, sud-ouest de Florence, le pilote d’un Beaufighter de la RAF voit une lumière rouge suivre son appareil ; ses manoeuvres évasives ne servent à rien. (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)(vog: double emploi avec le cas du 30 avril ?)
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
A minuit, le pilote d'un Bristol Beaufighter de la RAF survolant la route Florence - Rome a observé une lumière rouge vif qui suivait son avion. Le pilote a effectué plusieurs actions d'évitement sans résultat.
Source: Liste des cas antérieurs à 1947, Jan Aldrich
[Ref. rpl1:] ROBERTO PINOTTI ET ALFREDO LISSONI:
Ces ufologues italiens indiquent que lors de la deuxième guerre mondiale, selon les études de cas recueillies par les ufologues, de mystérieux foofighters ont été aperçus à plusieurs reprises par des pilotes militaires, dont un cas dans lequel le pilote anglais Eric Myring a aperçut une "lumière rouge volant" au-dessus de la région de Florence dans les premiers jours de juin 1944.
Le Bristol Type 156 "Beaufighter", surnommé "Beau", était un avion multi-rôle britannique développé pendant la Première Guerre mondiale. Il a été conçu à l'origine comme une variante de chasse lourd du bombardier torpilleur Bristol Beaufort; il s'est avéré être un chasseur de nuit efficace, qui est entré en service dans la Royal Air Force (RAF) pendant la bataille d'Angleterre.
A l'origine, l'armement se composait de quatre canons de 20 mm et de six mitrailleuses de 7.62 mm, mais de nombreuses variantes ont été construites; par exemple, des versions avaient la capacité de transporter en plus huit roquettes, certaines avaient un canon Vickers 'K', le Beaufighter TF.Mk X était utilisé pour les opérations anti-navires et était équipé d'un radar AI Mk VIII.
|
La version "Mk X" correspondrait au Beaufighter TF Mk X, version anti-navires équipée de moteurs Hercules de 1770 ch, d'un radar de recherche, d'une torpille et de bombes légères ou de roquettes.
|
Malheureusement, je n'ai pas réussi à trouver la source principale indiquée, ni à trouver des documents de la RAF ou autres documents militaires concernant le nom d'Eric Myring. Il faut dire cependant qu'Andy Roberts est un ufologue "sceptique", peu susceptible d'inventer des histoires de ce genre.
Le rapport en lui-même est très typique des autres rapports de "foofighters" de l'époque.
Possible engin extraterrestre, informations insuffisantes.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
|---|---|
| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
|---|---|---|---|
| 0.1 | Patrick Gross | 22 octobre 2023 | Création, [prt4], [dwn2], [rpl1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 22 octobre 2023 | Première publication. |
| 1.1 | Patrick Gross | 4 novembre 2023 | Addition [gvo1]. |
