Mr. Freulon, ufologue, rapporte en 1974 dans le magazine ufologique Lumières Dans La Nuit qu'en septembre 1959, jour exact non connu, à 23:20 à Le Houlme a eu lieu l'observation suivante selon son témoin Mr. Follon.
Celui-ci roulait en Solex et allait traverser Barentin quand il a vu une lueur vive et a pensé que c'était une grange qui brûlait. En traversant la ville de Barentin, il ne l'a plus vue parce que la ville est dans le creux d'une vallée. Ensuite, dans une montée, Mr. Follon a de nouveau vu la forte lumière, en direction du plateau de Saint-Jean-du-Cardonnay.
Il a décidé d'aller voir, et il a en s'approchant le long de la route départmentale 13 bis qui va du Havre à Rouen, il a vu huit à dix personnes cachées derrière les platanes qui bordaient la route à cette époque.
A 60 mètres de là se trouvait une soucoupe à 80 centimètres au-dessus du sol qu'elle ne touche pas. Elle est de la couleur de l'aluminium, son diamètre est de 12 à 13 mètres, sa hauteur est de 9 mètres, une petite antenne se trouve à son sommet.
Trois ou quatre silhouettes de forme humaines semblent en train d'effectuer un travail, elles sont vues à travers quatre hublots d'environ 35 par 50 centimètres. Elle sont de taille normale, et se déplacent d'une extrémité à l'autre en paraissant très affairées.
Au dessous de la petite antenne au sommet de la soucoupe, des flammes d'une dizaine de centimètres et de couleur vers-de-gris sortent. Au bout d'une dizaine de minutes, ces flammes ont grandi jusqu'à prendre une couleur de sept mètres environ, et un phare très puissant a illuminé sur une distance d'environ 300 mètres vers la direction Sud, révélant alors les arbres d'un bosquet.
Un bruit qui est provoqué par cet engin devient alors très fort, l'estimation qu'il était très fort venant du fait que le témoin l'entend très bien alors qu'il est un peu sourd.
L'engin prend alors la direction du Sud, qu'il éclaire, en s'élevant à un angle de 45 degrés, sur une distance de 500 mètres environs, puis part hors de vue à la vitesse d'un avion à réaction.
Pendant l'observation, une voiture qui venait de Rouen a eu ses phares arrêtés sans intervention de son chauffeur, et les passagers de la voiture en sont descendus affolés.
Une fois rentré chez lui, Mr. Follon a éprouvé "un grand trouble" qui a duré 15 à 20 heures.
|
|
[Ref. fr1:] MICHEL FIGUET ET JEAN-LOUIS RUCHON:
Les deux auteurs et ufologues indiquent qu'en septembre 1959, jour exact non connu, à 23:20 à Le Houlme a eu lieu l'observation suivante, par Mr. Follon et une dizaine de personnes.
Mr. Follon roulait en Solex et allait traverser Barentin quand il a vu une lueur vive et a pensé que c'était une grange qui brûlait. En traversant la ville de Barentin, il ne l'a plus vue parce que la ville est dans le creux d'une vallée.
Ensuite, dans une montée, Mr. Follon a de nouveau vu la forte lumière, en direction du plateau de Saint-Jean-du-Cardonnay.
Il a décidé d'aller voir, et il a vu en s'approchant le long de la route départmentale 13 bis, qui va du Havre à Rouen, huit à dix personnes cachées derrière les platanes qui bordaient la route à cette époque.
A 60 mètres de là se trouve une soucoupe qui est à 80 centimètres au-dessus du sol qu'elle ne touche pas. Elle est de la couleur de l'aluminium, son diamètre est de 12 à 13 mètres, sa hauteur est de 9 mètres, une petite antenne se trouve à son sommet.
Trois ou quatre silhouettes de forme humaines semblent en train d'effectuer un travail, elles sont vues à travers quatre hublots d'environ 35 par 50 centimètres. Elle sont de taille normale, et se déplacent d'une extrémité à l'autre en paraissant très affairées.
Au dessous de la petite antenne au sommet de la soucoupe, des flammes d'une dizaine de centimètres et de couleur vers-de-gris sortent. Au bout d'une dizaine de minutes, ces flammes ont grandi jusqu'à prendre une couleur de sept mètres environ, et un phare très puissant a illuminé sur une distance d'environ 300 mètres vers la direction Sud, révélant alors les arbres d'un bosquet.
Un bruit qui est provoqué par cet engin devient alors très fort, l'estimation qu'il était très fort venant du fait que le témoin l'entend très bien alors qu'il est un peu sourd.
L'engin prend alors la direction du Sud, qu'il éclaire, en s'élevant à un angle de 45 degrés, sur une distance de 500 mètres environs, puis part hors de vue à la vitesse d'un avion à réaction.
Pendant l'observation, une voiture qui venait de Rouen a eu ses phares arrêtés sans intervention de son chauffeur, et les passagers de la voiture en sont descendus affolés.
Une fois rentré chez lui, Mr. Follon a éprouvé "un grand trouble" qui a duré 15 à 20 heures.
Les auteurs indiquent que la source est une enquête de Mr. Freulon dans LDLN N. 137 pages 13 à 14.
[Ref. go1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
L'ufologue Belge indique qu'en septembre 1956, en France à Le Houlme vers 23:20, M. Follon circulait en Solex et allait traverser Barentin lorsqu'il a vu une vive lueur ressemblant à l'incendie d'une grange.
En traversant la ville, il n'a plus rien vu, mais dans la montée une forte lumière était de nouveau visible en direction du plateau de St Jean du Cardonnay. Il a décidé d'aller voir, et a alors vu le long de la N 13 bis (Le Havre-Rouen) 8 à 10 personnes cachées derrière les platanes.
A 60 mètres, se trouvait la soucoupe qui stationnait à 80 cm du sol et avait un diamètre de 12 à 13 m, et une hauteur de 9 m, ainsi qu'une antenne sur le sommet.
3 à 4 silhouettes de forme humaine visibles par des hublots de 35x50 cm environ semblaient effectuer un travail. De dessous la petite antenne sortaient des flammes vert-de-gris d'une dizaine de cm. Au bout de 10 minutes ces flammes grandissent pour atteindre approximativement 7 m, un phare très puissant illumine sur 300 m de distance vers le sud.
Le bruit provoqué par cet engin devient très fort, car le témoin un peu sourd, l'entend très bien. L'engin s'élève avec un angle de 45° sur 500 m et disparaît ensuite à la vitesse de nos avions à réaction.
Le témoin a été troublé de 15 à 20 heures après cette observation.
L'ufologue Belge indique que la source est M. Figuet et J.L. Ruchon dans "Ovni, Premier dossier complet...", éditions Alain Lefeuvre 1979, page 228.
[Ref. ar1:] ALBERT ROSALES:
Albert Rosales indique qu'à Le Houlme, Seine Maritime, France, en septembre 1956, à 23:20, Mr. Follon montant son Solex a remarqué une lumière brillante à travers la vallée. Quand il est arrivé de l'autre côté il est allé la regarder. A environ 60 mètres de la route, planait une "soucoupe" de couleur aluminium, de 40 pieds de diamètre et de 30 pieds de haut, à environ 3 pieds au-dessus de la terre. Elle avait une antenne sur le dessus et au-dessous une rangée d'ouvertures émettant les flammes vert-de-gris vertes; autour de son équateur étaient des fenêtres environ d'environ 14 par 20 pouces de taille. Par ces dernières il a pu voir 3 ou 4 "silhouettes de forme humaine," apparemment de stature normale, passant dans les deux sens, apparemment occupée à une certaine tâche. Il a observé pendant 10 minutes, et pendant ce temps une voiture venant le long de la route a eu ses phares s'éteignant et son moteur s'est arrêté. Puis les flammes des ouvertures ont grandi jusqu'à 20 pieds de longueur, un projecteur puissant était dirigé vers le sud, et l'engin, faisant un fort bruit, s'est écarté vers le sud, montant à un angle de 45 degrés et atteignant bientôt la vitesse d'un avion à réaction.
Albert Rosales indique que la source est "M Freulon, LDLN # 137", et Humcat 1956-18.
[Ref. ud1:] "UFODNA" WEBSITE:
Le site indique qu'en septembre 1956, à 23:20 à Le Houlme, France, un disque en forme de dôme avec une antenne à sa base a été vu à une altitude de 9 mètres, tirant des rayons. Trois occupants d'apparence humaine ont été vus à l'intérieur par des hublots, et l'OVNI est parti rapidement vers le sud. Il a été vu par "neuf témoins dans une ville pendant plus de 12 minutes (Follon)."
Les données qui me sont disponible ne sont peut-être pas tout à fait complètes. Néanmoins, elles ne semblent pas pouvoir permettre d'écarter que le témoin ait en fait assisté à une opération d'hélicoptère.
La première chose est que les occupants, pour autant qu'ils soient bien vus, sont dits être des silhouettes semblables à des humains et de tailles normale. Ils sont vu à travers des hublots rectangulaire d'une taille compatible avec ceux d'hélicoptères lourds.
La deuxième chose est que la petite antenne au sommet pourrait être le mat du rotor. Les flammes mentionnés à sa base constituent une étrangeté apparente; il n'y a pas de flammes à la base des rotors. Mais elle sont étrangement décrites comme étant de couleur vert de gris, ce qui n'est pas une couleur évoquant réellement des flammes. Elles sont courtes et sont dites s'allonger lors du décollage. Aussi je ne peux pas exclure qu'il s'agisse en fait des pales de l'hélicoptère, qui peuvent bien être vert-de-gris, luire ou réfléchir la lumière émanant de l'intérieur de l'engin, paraître courte parce que mal vue et paraître long parce que leur mise en mouvement les rends alors plus discernables dans la nuit.
Enfin, Mr. Follon semble bien décrire un fort bruit lors de ce décollage.
Cette explication comme une confusion dont la cause serait un hélicoptère n'est en rien certaine. Mais il manque bien des éléments pour la réfuter, elle ne semble aps avoir été envisagée ou discutée par ou avec le témoin pour ce que j'en sais, et malheureusement, tandis qu'il aurait été aisé de la vérifier ou réfuter à partir de précisions par exemple sur la forme effectice de l'engin, sur la présence ou absence d'une cabine à l'avant et d'autres tels éléments, ces précisions ne sont pas là.
C'est pourquoi je pense qu'il est possible qu'un hélicoptère puisse avoir été la cause de l'observation.
| Id: | Sujet: | Sévérité: | Noté le: | Soulevé par: | Noté par: | Description: | Proposition: | Statut: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Données | Grave | 5 décembre 2007 | Patrick Gross | Patrick Gross | Source primaire dans LDLN non disponible. | Aide nécessaire. | Ouvert. |
| 2 | Ufologie | Grave | 5 décembre 2007 | Patrick Gross | Patrick Gross | Possibilité d'un hélicoptère non envisagée, pas d'éléments pour l'exclure. | Aide nécessaire. | Ouvert. |
| 3 | Ufologie | Grave | 5 décembre 2007 | Patrick Gross | Patrick Gross | Rapport tardif, âge du témoin non indiqué, autres témoins de seconde main n'ayant probablement pas été entendus. | Aide nécessaire. | Ouvert. |
Possible hélicoptère. Données insuffisantes.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
|---|---|
| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
|---|---|---|---|
| 0.1 | Patrick Gross | 5 décembre 2007 | Création, [fr1], [ar1], [ud1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 5 décembre 2007 | Première publication. |
