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ALSACAT:

Comme son nom le suggère, ALSACAT est mon catalogue exhaustif à terme des affaires d'OVNIS en Alsace, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ALSACAT donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier. Un index général et des sous-catalogues thématiques donnent accès à ces dossiers Alsaciens.

Cas entre Duttlenheim et Griesheim, le 3 novembre 2008:

Numéro de cas:

ALSACAT-2008-11-03-DUTTLENHEIM-1

Résumé:

Le 5 novembre 2008, le webmaster de l'association d'ufologie alsacienne SPICA avait déposé un récit d'observation afin de trouver d'éventuels autres témoins, pour une observation du 3 novembre 2008 à 19:05, sur l’autoroute entre Duttlenheim et Griesheim près de Molsheim, en direction des Vosges.

Le SPICA indiquait que cinq témoins dans une même voiture avaient observé sur leur gauche un avion en phase d'atterrissage, et ils avaient eu l’impression que derrière cet avion, il y avait un autre avion en attente pour atterrir. Mais ce dernier ne bougeait pas, et pendant toute l’observation, il n’a pas bougé par rapport aux étoiles qui étaient dans le ciel.

Il y avait trois feux blancs, très intenses, plus lumineux que les feux d’atterrissage de l’avion en phase d’atterrissage. Ces trois feux étaient placés en triangle, et au centre il avait une lumière rouge qui clignotait.

Ce n’était "pas très haut", au point que les témoins se sont même demandés si cela aurait pu être des réverbères et une lumière rouge, comme éventuellement des signalisations de chantier ou quelque chose de ce genre.

Les témoins n’ont pu s’arrêter qu’à la hauteur de Mutzig, où ils n’ont plus rien vu. De même au retour vers Strasbourg, ils n’ont rien vu qui pouvait ressembler à ce qu'ils avaient observé à l’aller.

Le SPICA signale que ces témoins n’empruntaient pas couramment cette route.

Données:

Données temporelles:

Date: 3 novembre 2008
Heure: 19:05
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 5 novembre 2008
Délai de rapport: Heure, 2 jours.

Données géographiques:

Département: Bas-Rhin
Commune: Duttlenheim. Griesheim-près-Molsheim
Lieu: En voiture roulant entre Duttlenheim et Griesheim, OVNI bas.
Latitude: 48.514
Longitude: 7.552
Rayon d'incertitude:

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: 5
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: 0
Ages des témoins: ?
Types de témoins: ?

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Groupe d'ufologie local SPICA.
Type de lieu: Depuis une voiture roulant, OVNI bas.
Conditions d'éclairage: Nuit
OVNI observé: Oui
Arrivée OVNI observée: Non
Départ OVNI observé: Non
Entité(s): Non
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: Pas un avion, peut-être des lampadaires et signalisation lumineuse rouge.

Classifications:

Hynek: LN
ALSACAT: Possible avion.

Sources:

[Ref. rn1:] "RESEAU NATIONAL CIVIL DE SURVEILLANCE DU CIEL":

03/11/2008 - 19h05 - Bas-Rhin (67) - Triangle

Témoignage déposé par Spica57 le 05/11/2008 sur le Forum SPICA.

Lien direct: http://www.spica.org/sujet-ovni-ufo-463024.php

Titre: Appel à témoins

Citation:

03/11/08 à 19h05

Lieu: sur l’autoroute en direction des Vosges, entre Duttlenheim et Griesheim près de Molsheim

Les faits: Cinq témoins dans une même voiture o­nt observé sur leur gauche un avion en phase d’atterrissage et ils avaient l’impression que derrière il y avait un autre avion en attente pour atterrir, mais ce dernier ne bougeait pas.

Pendant toute l’observation il n’a pas bougé par rapport aux étoiles qui étaient dans le ciel.

Il y avait trois feux blancs, très intenses, plus lumineux que les feux d’atterrissage de l’avion en phase d’atterrissage. Ces trois feux étaient placés en triangle et au centre il avait une lumière rouge qui clignotait. C’était pas très haut, les témoins se sont même posés la question si ce ne pouvait être des réverbères et une lumière rouge quelque part (éventuellement des signalisations de chantier ou quelque chose de ce genre). Les témoins n’ont pu s’arrêter qu’à la hauteur de Muteig [sic, sans doute Mutzig] où ils n’ont plus rien vu. De même au retour vers Strasbourg, ils n’ont rien vu qui pouvait ressembler à ce qu’ils o­nt observé à l’aller.

Les témoins n’empruntent pas couramment cette route.

Merci de nous contacter.

Le webmaster

[Note: le "lien direct" www.spica.org/sujet-ovni-ufo-463024.php ne ramène pas, ou plus, le rapport en question.]

[Ref. sp4:] ASSOCIATION UFOLOGIQUE SPICA:

Commune Date et heure d'observation Forme générale
Identification
Couleur générale
Hypothèse
Conclusion
DUTTLENHEIM lundi 3 novembre 2008 à 19h05 triangulaire
Non Identifié
blanche
Néant
Non résolu -manque d'info

Discussion:

Les témoins étaient donc sur l'autoroute A352 "entre Duttlenheim et Griesheim", sur la ligne bleue sur la carte ci-dessus. Cette partie de la route est d'environ 2 km de long. Ils conduisaient "vers les Vosges" et s'arrêtèrent à Mutzig, allant donc vers la gauche sur la carte.

Notez les pistes de l'aéroport d'Entzheim au point rouge sur la partie supérieure gauche.

L'autoroute sur cette portion est généralement à deux ou trois mètres en dessous de la hauteur du terrain environnant, et parfois bordée de petits arbres, sauf à la fin à l'approche de la sortie vers Dorlisheim et Molsheim.

Je n'ai trouvé aucune installation permanente au sol qui aurait produit les lumières décrites (pas de terrain de football avec des projecteurs par exemple.)

À moins que le phénomène n'ait pas vraiment été au niveau du sol ou près du sol comme le pensent les témoins, il doit avoir été en face de la voiture.

Logiquement, ils ont vu l'avion arrivant devant eux et le phénomène également en avant d'eux, "derrière" l'avion en approche d'atterrissage.

La description suggère immédiatement que le phénomène aurait aussi été un avion, également en approche pour l'atterrissage, apparaissant peut-être un peu différent du premier, et plus loin que le premier avion.

Mais beaucoup d'informations sont manquantes:

Juste avant la sortie de Dorlisheim, il y a ubn haut pylône de ligne à haute tension. Ce pylône pourrait avoir eu un signal rouge clignotant à son sommet puisqu'il est pratiquement sur le trajet des avions allant se poser à Entzheim:

Il aurait été à un cap moyen de 275° (à l'ouest) des témoins allant à l'ouest. Trois étoiles auraient pu former le triangle autour de lui. Mais les témoins auraient roulé finalement juste à côté du pylône et n'auraient pas pu voir le clignotant rouge comme fixe par rapport aux étoiles; et ils auraient probablement reconnu le pylône comme tel en passant juste à côté:

Evaluation:

Possible avion.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 29 novembre 2014 Création, [rn1].
1.0 Patrick Gross 29 novembre 2014 Première publication.
1.1 Patrick Gross 11 juin 2015 Addition [sp4].

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Cette page a été mise à jour le 11 juin 2015