ALSACAT -> AccueilCliquez!
This page in EnglishClick!

ALSACAT:

Comme son nom le suggère, ALSACAT est mon catalogue exhaustif à terme des affaires d'OVNIS en Alsace, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ALSACAT donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier. Un index général et des sous-catalogues thématiques donnent accès à ces dossiers Alsaciens.

Cas entre Entzheim et Molsheim, en mai 2005:

Numéro de cas:

ALSACAT-2005-05-00-ENTZHEIMMOLSHEIM-1

Résumé:

Le 8 juin 2005, j'ai reçu un témoignage par couriel d'une lecteur de mon site rapportant les faits allégués suivants:

En mai 2005, à 01:52 dans la nuit, lui et une autre personne se trouvaient sur l'autroute entre l'aéroport d'Entzheim et le village de Molsheim dans le Bas-Rhin.

Ils ont vu un objet triangulaire avec trois lumières rouges à chaque extrémité, totalement silencieux, qui s'était trouvé, au moment où il avait été au plus proche de leur véhicule, à moins 20 mètres.

L'engin a fait un passage lent puis a eu une accélération foudroyante en se cabrant ou virant à 90° sur leur côté droit.

Le témoin a assuré qu'il n'y avait pas de vols de nuit à cet aéroport, la preuve en étant que tous les feux de l'aéroports étaient éteints.

Il indique que l'objet totalement silencieux n'aurait pas pu être un avion, car il à l'habitude de prendre cette route, et comme amateur d'avions, il connaissait les sons que produisent là les avions de ligne Fokker 100, Saab, Airbus A320 etc.

Il assure que ce n'était donc pas un avion, et que ce n'était pas terrestre, il pense que le but de l'objet était de se faire voir car il leur a fait un "show", avec son passsage lent près de leur véhicule.

Données:

Données temporelles:

Date: Mai 2005
Heure: 01:52
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 8 juin 2005
Délai de rapport: Semaines.

Données géographiques:

Département: Bas-Rhin
Commune: Entzheim, Molsheim
Lieu: Roulant en voiture entre l'aéroport d'Entzheim et Molsheim, OVNI proche et bas.
Latitude: 48.520
Longitude: 7.547
Rayon d'incertitude: 7 km

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: 2
Nombre de témoins connus: 1
Nombre de témoins nommés: 0
Ages des témoins: Adultes ou jeunes adultes.
Types de témoins: ?

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Couriel à mon attention.
Type de lieu: En voiture sur l'autoroute entre un aéroport et un village, OVNI proche et bas.
Conditions d'éclairage: Nuit
OVNI observé: Oui
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: Oui
Entité(s): Non
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: Pas un avion, Engin extraterrestre.

Classifications:

Hynek: RR1 ou LN
ALSACAT: Non identifié, crédibilité inconnue.

Sources:

[Ref. pg1:] RAPPORT QUE J'AI RECU PAR COURRIEL:

Indications de base:

Numéro:FR0021
Rédigé le:8 juin 2005
Reçu le:8 juin 2005
Publié le:8 juin 2005
Date d'observation:Mai 2005
Lieu d'observation:[Gardé confidentiel pour le moment]
Langage original:Français
Rapporté au moyen de:Courier électronique
Informations retirées:Nom, prénom, 2 adresses électroniques, lieu d'observation
Enquête, informations additionnelles:Enquête préliminaire proposée
Explication:Non encore recherchée

Le rapport reçu:

Sujet: 2 temoins
Date: 8 juin 2005
De: [Adresse email]@wanadoo.fr

MAI 2005 1H52MN 2 TEMOINS OBJET TRIANGULAIRE
3 LUMIERES ROUGES A CHAQUE EXTREMITE DU TRIANGLE DONT UNE [Gardé confidentiel pour le moment].
NOUS ETIONS SUR AUTOROUTE ENTRE L' AEROPORT DE [Ville] ET [Village] ([N. de département]) A SAVOIR PAS DE VOLS DE NUIT SUR CET AEROPORT POUR PREUVE TOUS FEUX ETEINTS.
OBJET TOTALEMENT SILENCE. (J' AI L' HABITUDE DE PRENDRE CETTE ROUTE JE SAIS QUEL BRUIT FAIT UN AVION DE LIGNE FOKKER 100 SAAB AIRBUS SERIE A32. OU BOEING 737 ETC OU ATR AEROPOSTALE SUR CET AEROPORT
DISTANCE MINIMALE DE NOTRE VEHICULE MOINS DE 20 METRES
PASSAGE LENT PUIS ACCELERATION FOUDROYANTE
VITESSE DE CABRAGE A 090 PAR TRIBORD SANS COMMENTAIRE
JE SUIS TRES AVION (AMATEUR D' AVIONS) CECI N' EST PAS UN AVION CECI N' EST PAS TERRESTRE.

VEUILLEZ ME CONTACTER AU PLUS VITE A L' ADRESSE SUIVANTE
[Autre adresse email]@wanadoo.fr

JE PENSE QUE SON BUT ETAIT DE SE FAIRE VOIR CAR PASSAGE LENT PRES DE NOTRE VEHICULE
"IL" NOUS A FAIT UN SHOW

Discussion:

La carte ci-dessus montre l'aéroport d'Entzheim, sur la droite, le village de Molsheim, en haut à gauche, et l'autoroute A352, en bas. Le témoin n'a pas précisé sa position exacte, entre l'aéroport d'Entzheim et Molsheim, on sait que c'était entre ces deux points, et qu'il a vu les lumières de l'aéroport éteintes. Entre ces deux points, il y a presque 10 kilomètres par l'autoroute.

Il ne m'est pas possible d'affirmer grand-chose sur cette observation. Cela pourrait être l'invention complète d'un plaisantin. Pris au pied de la lettre, avec un passage à moins de 20 mètres de la voiture, le silence total rapporté, il serait totalement gratuit de prétendre que ce serait tout de même un avion ou un hélicoptère.

La "moins pire explication ordinaire" que je proposerais serait celle d'un hélicoptère de la police venant "inspecter" la voiture, qui n'aurait pas été à seulement 20 mètres mais plutôt quelque chose comme 100 mètres.

Ceci reste donc pour moi et pour le moment un "non identifié", mais avec une crédibilité inconnue, et quelques manques d'informations: pas de date précise, pas de durée, pas de positions précises, pas de taille angulaire, pas de cap, entre autres.

Lorsque j'avais publié le récit pour la première fois le 8 juin 2005, j'avais, comme on le voit en [pg1], masqué les informations de lieu, entre autre. Ceci était dans l'espoir que d'autres témoignages puissent être trouvés, s'ils avaient porté sur les mêmes lieux et si l'identité de ces éventuels autres témoins pouvait être établie, il y aurait eu la perspective de rapports indépendants concordants, ou infirmant. Mais rien n'est arrivé (J'ai encore effectué une recherche sur le net le 7 décembre 2014 et n'ai rien trouvé).

Evaluation:

Non identifié, crédibilité inconnue.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 7 décembre 2014 Création, [pg1].
1.0 Patrick Gross 7 décembre 2014 Première publication.

Valid XHTML 1.0 Strict



 eMail  |  Début  |  Retour  |  Avance  |  Plan  |  Liste |  Accueil
Cette page a été mise à jour le 7 décembre 2014