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ALSACAT:

Comme son nom le suggère, ALSACAT est mon catalogue exhaustif à terme des affaires d'OVNIS en Alsace, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ALSACAT donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier. Un index général et des sous-catalogues thématiques donnent accès à ces dossiers Alsaciens.

Cas de Huningue, le 26 mai 1980:

Numéro de cas:

ALSACAT-1980-05-26-HUNINGUE-1

Résumé:

Le témoin principal de cette observation dans le secteur de Huningue dans le Haut-Rhin le 26 mai 1980 vers 19 heures s'est présenté comme un officier mécanicien navigant d'une compagnie aérienne civile, la Société Antillaise de Transport Touristique. Il a rédigé un rapport manuscrit sur son observation, avec plan de situation et schémas de l'objet observé, dès le lendemain, et a remis ce rapport aux gendarmes. Il avait également téléphoné aux autorités de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Bâle Mulhouse, qui se trouve à environ 5km du lieu d'observation, et ceux-ci ont rempli un formulaire de rapport d'observation.

Le second témoin était son épouse, elle a contresigné le rapport de son mari.

L'observation est rapportée ainsi: vers 19 heures, le couple se promenait sur la zone portuaire de Huningue, sur les bords du Rhin. Vers 19:06 ou 19:07, son attention a été attirée par le scintillement d'un objet d'apparence métallique à base ronde, dont la partie supérieure avait la forme d'une coupole, lequel se trouvait de l'autre côté du Rhin dans le ciel à une hauteur de 60° au-dessus de l'horizon, soit selon son estimation à 200 ou 300 mètres au-dessus du sol.

Pendant environ 3 minutes, l'objet a été stationnaire, et montrait une oscillation nord-sud qu'il a estimée à 25° de part et d'autre de l'horizontale. Cette oscillation lui a donné l'impression d'un battement comme si l'engin avait eu des difficultés de stabilisation. Il a précisé qu'il ne pouvait pas dire si l'objet était en rotation sur lui-même ou non.

La base de l'objet était: circulaire ou légèrement elliptique, de couleur sombre, presque noire, avec un rougissement périphérique, c'est-à-dire qu'une une lueur rougeâtre y était visible par intermittence.

Le dessus ou coupole était de couleur métal argenté, de forte brillance.

Il a estimé les dimensions probables de l'objet comme une hauteur de 2 mètres et un diamètre 4 à 5 mètres.

Puis l'objet s'est déplacé pendant environ 3 minutes dans la direction de l'est, donc s'éloignant, avec gain de hauteur, comme s'il marquait des paliers et ce à vitesse relativement lente, toujours en oscillation, et il a été perdu de vue progressivement dans les nuages à 19:12, heure locale.

Il n'y avait pas eu de bruit en rapport avec l'engin, ni de condensation.

Le témoin assurait que puisqu'il a une expérience de 25 ans dans l'aéronautique, il est certain que l'objet n'était ni un ballon sonde, ni un autre ballon, ni avec un cerf-volant, ni un hélicoptère; et que par sa forme, il ne correspond à aucun engin volant qui lui serait connu.

La tour de contrôle de l'aéroport de Bâle-Mulhouse l'a informé que lors de l'observation, la visibilité dans le secteur était supérieure à 10 Km, le plafond était de 6/8 à 1800 mètres. Il n'y avait pas de brume, l'éclairage était bon.

Le lendemain de l'observation, il s'était rendu à la gendarmerie, avait donné son rapport, signé une déclaration.

A l'issue de son l'audition du témoin, les gendarmes ont contacté le chef de la Division Electronique de l'Aéroport de Bâle-Mulhouse. Celui-ci, après examen de l'enregistrement sur bande magnétoscope des images radar, leur a indiqué téléphoniquement qu'à l'heure et dans le secteur concerné, il y a effectivement eu un écho, mais qui était noyé au milieu du trafic de la navigation privée et générale, donc difficilement exploitable.

Les gendarmes ont également contacté la gendarmerie la plus proche du lieu d'observation, mais ceux-ci n'avaient reçu aucun signalement d'observation d'OVNI.

Le dossier officiel de l'époque, anonymisé, a été publié par le GEIPAN dans les années 2010, le cas étant noté comme sans explication ordinaire.

Données:

Données temporelles:

Date: 26 mai 1980
Heure: ~19:00
Durée: 5 ou 6 minutes.
Date du premier rapport connu: 27 mai 1980
Délai de rapport: Heures.

Données géographiques:

Département: Haut-Rhin
Commune: Huningue
Lieu: Zone portuaire sur le Rhin à Huningue, OVNI dans le ciel.
Latitude: 47.607
Longitude: 7.582
Rayon d'incertitude: 500 m

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: ?
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: ?
Ages des témoins: ?
Types de témoins: ?

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: ?
Type de lieu: Zone portuaire sur fleuve, OVNI dans le ciel.
Conditions d'éclairage: Nuit
OVNI observé: Oui
Arrivée OVNI observée: Non
Départ OVNI observé: Non
Entité(s): Non
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Oui.
Sentiments des témoins: Etonnés.
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Hynek: DD, RV
ALSACAT: Possible engin extraterrestre.

Sources:

[Ref. ge1:] GROUPE D'ETUDES ET D'INFORMATIONS SUR LES PHENOMENES AEROSPATIAUX NON IDENTIFIES (G.E.I.P.A.N.):

HUNINGUE(68) 1980

Observé le: 26-05-1980
Région: Alsace
Département: Rhin (Haut)
Classe: D
Résumé: Observation d'un objet en forme de coupole.
Description: Le 26 mai 1980 vers 19h deux promeneurs aperçoivent un objet insolite dans le ciel dégagé. Officier mécanicien naviguant [sic], un des témoins décrit un objet d'apparence métallique qui sur une base ronde, a la forme, dans sa partie supérieure, d'une coupole de couleur argentée. L'objet en stationnaire à 200 ou 300m du sol semble osciller sur son axe. Sa partie inférieure est plus foncée et présente par intermitence [sic] une luminescence rougeâtre. Durant des 6 mn d'observation, aucun bruit et aucune condensation n'ont été remarqués. L'objet a disparu dans les nuages en marquant des paliers successifs. A l'aéroport de Bâle/Mulhouse un écho radar a été enregistré mais noyé dans le trafic de la navigation privée et générale et donc peu exploitable. Aucun autre témoin et aucune autre information n'ont été recueillis ni en France ni dans la zone frontalière Allemande. Ce phénomène reste inexpliqué.
Compte-rendu: Aucun.

Détails du témoignage

Témoin
Date de l'observation 26-05-1980
Numéro de pièce
Age Adulte (au-delà de 18 ans)
Profession Autre Catégorie
Sexe Masculin
Réaction Curiosité Active
Crédibilité Crédibilité Normale
Conditions
Environnement Paysage Urbain
Conditions météo Non-précisé
Heure de l'observation Chiffrée : 18 heures - 20 heures
Cadre de référence Ciel ou nuages
Distance entre phénomène et témoin Non-précisé
Début de l'observation Début d'observation par témoin
Fin de l'observation Fin d'observation par phénomène
Localisation
Angle du site Chiffrée
Direction d'observation Repères géographique (Nom de ville, village, chiffrée, etc.)
Cap Non-précisé
Trajectoire Immobile;Autres;Avec changement de direc
Nature de l'observation Objet
Caractéristique de l'observation Unique
Forme globale Autre forme (comparaison)
Couleur Autres (autres couleurs)
Taille apparente Non-précisé
Vitesse apparente Nulle;Lente, constan
Bruit Aucun bruit
Effet sur l'environnement Non-précisé
Nombre 1

Détails du témoignage

Témoin
Date de l'observation 26-05-1980
Numéro de pièce
Age Adulte (au-delà de 18 ans)
Profession Autre Catégorie
Sexe Masculin
Réaction Curiosité Active
Crédibilité Crédibilité Normale
Conditions
Environnement Domicile
Conditions météo Non-précisé
Heure de l'observation Chiffrée : 16 heures - 18 heures
Cadre de référence Ciel ou nuages
Distance entre phénomène et témoin Non-précisé
Début de l'observation Début d'observation par témoin
Fin de l'observation Fin d'observation par phénomène
Localisation
Angle du site Chiffrée
Direction d'observation Non-précisé
Cap Non-précisé
Trajectoire Immobile;Montante;Autres
Nature de l'observation Objet
Caractéristique de l'observation Unique
Forme globale Autre forme (comparaison)
Couleur Blanc (clair)
Taille apparente Non-précisé
Vitesse apparente Rapide, grande, vite
Bruit Non-précisé
Effet sur l'environnement Non-précisé
Nombre 1

GENDARMERIE NATIONALE
BRIGADE: XXXXXXX
UNITE
Brigade []
P.V. N° 821 / 1980

BORDEREAU D'ENVOI
CONSTITUANT AVEC LES PIECES QU'IL ENUMERE LA PROCEDURE ENREGISTREE A L'UNITE SOUS LE - NUMERO INDIQUE CI-CONTRE

AFFAIRE
O.V.N.I. H[]
CADRE RESERVE AU DESTINATAIRE
26-05-1980


RENDEIGNEMENTS JUDICIAIRES:
OBSERVATION D'UN OBJET VOLANT NON IDENTIFIE

ENQUETE

  • (X) PRELIMINAIRE
  • ( ) FLAGRANT DELIT
  • ( ) COMMISSION ROGATOIRE
  • Autre

DESIGNATION DES PIECES

  1. Procès-verbal de transport constatations et mesures prises.
  2. Rapport établi par le témoin
  3. PLAN DE SITUATION N°1
  4. PLAN DE SITUATION N°2

NOMBRE D'EXEMPLAIRES / INDICATION DU DESTINATAIRE

  • 1 M. le Préfet du [Haut-Rhin] à [Colmar].
  • 1 M. le Général Cdt la [] Région Militaire à [].
  • 1 M. le Général Cdt la [] Région Aérienne à [].
  • 2 M. le Ministre des Armées - Direction de la Gendarmerie
    et de la Justice Militaire - Bureau Empli -Renseignements à ......

VU ET TRANSMIS PAR

Le Lt-colonel R[]
Commandant le Groupement de Gendarmerie du []

GENDARMERIE NATIONALE
COMPAGNIE XXXXX
Unité
Brigade []
CODE UNITE 03548
PROCES-VERBAL N° /197
821/1980

PROCES VERBAL D'ENQUETE PRELIMINAIRE

N° PIECE
N° FEUILLET

NATURE PRECISE DES FAITS - REFERENCE

RENSEIGNEMENTS JUDICIAIRES

OBSERVATION D'UN OBJET VOLANT NON IDENTIFIE

NOUS SOUSSIGNES J[] J[], Gendarme, Agent de Police Judiciaire; VU LES ARTICLES 20 & 75 du Code de Procédure Pénale; RAPPORTONS LES OPERATIONS SUIVANTES QUE NOUS AVONS EFFECTUEES, AGISSANT EN UNIFORME ET CONFOREMEMENT AUX ORDRES DE NOS CHEFS.

DATE HEURE

Ce jour Vingt Sept Mai Mil neuf [cent] quatre vingt à dix-huit heures, au bureau de notre brigade, se présente M. D[] A[]. Il désire nous faire part d'une observation d'objet volant non identifié.

Immédiatement, nous Gendarme J[], entendons:

D[] A[], [] ans, Officier Mécanicien navigant, aéronautique civile, demeurant à [] ([]), fils de E[] et de O[] H[], marié, sans enfants, de nationalité française, qui nous déclare à 18 heures 05:

"""Le lundi 26 mai 1980 vers 19 heures, au cours d'une promenade, en compagnie de mon épouse, au port [] du [], j'ai constaté les faits suivants:

"""Un objet d'apparence métallique, se trouvait dans le ciel, approximativement au-dessus de [] et il ne présentait aucune comparaison possible avec un appareil aéronautique que je connaisse. Cet objet se trouvait à une altitude d'environ de 200 à 300 mètres et était en "stationnaire". Lors de l'observation, il oscillait sur son axe, donnant l'impression d'un battement comme s'il avait eu des difficultés de stabilisation. A l'observation, il présentait dans sa partie supérieure, la forme d'une coupole. Sa partie inférieure était plus foncée presque noire et par intermittence une lueur rougeâtre y était visible. Notre observation a duré environ 6 mn. A la fin de l'observation, l'objet a disparu progressivement dans les nuages, comme s'il marquait des paliers et ce à vitesse relativement lente.

"""S.I. Je m'intéresse particulièrement à ces phénomènes de par ma profession.

"""Je vous remets d'ailleurs le rapport que j'ai établi immédiatement après les faits et que j'ai transmis au Commandant de l'Aéroport de [].

"""Il n'y a eu aucune manifestation bruyante ou même de condensation à proximité de l'objet.

"""C'est tout ce que je puis vous dire sur cette affaire.

Le 27 Mai 1980 à 18 heures 30:

Lecture faite par moi de la déclaration ci-dessus, j'y persiste et n'ai rien à y changer, à y ajouter ou à y retrancher.

La personne entendue: [signature]

L'A.P.J. [signature]

DATE DE CLOTURE LE 02 JUIN 1980

A l'issue de l'audition de M. D[], nous avons pris contact avec M. S[] R[], chef de la Division électronique de l'Aéroport de [Bâle-Mulhouse]. Celui-ci, après examen de la bande magnétoscope de l'image radar, nous informe téléphoniquement qu'à l'heure et dans le secteur concerné, il y a effectivement un écho, mais qu'il est noyé au milieu du trafic de la navigation privée et générale, donc difficilement exploitable.

L'emplacement des témoins et le secteur de l'observation ont été matérialisés par le témoin sur les plans de situation 1 & 2 (cf pièces n°3 & 4).

Le rapport technique remis par le témoin est annexé é la présente procédure sous le n°2.

Au cours de nos investigations, nous avons également pris contact avec la police [] de [] (), territorialement compétente pour le secteur d'observation. Celle-ci nous a informé qu'aucun témoignage n'avait été recueilli au sein de la population [].

Aucun autre témoin ne s'étant présenté à notre Brigade, nous clôturons la présente procédure le 02 juin 1980.

DRESSEE EN SEPT EXPEDITIONS Destinées:

La première: A Monsieur le procureur de la république à ...

La deuxième: A Monsieur le Préfet du [] à .....

La troisième: A Monsieur le Général commandant la [] Région Militaire à .....

La quatrième: A Monsieur le Général Commandant la [] Région Aérienne à .....

La cinquième
La sixième: A Monsieur le Ministre des Armées - Direction de la Gendarmerie et de la justice Militaire - Bureau Emploi-Renseignements à ....

La septième: Aux archives.

Fait à [] Le 27 Mai 80

Monsieur A[] D[].
Officier mécanicien navigant
Compagnie [] à []

Sujet: Observation d'un objet volant inconnu.

Le Lundi 26 Mai 80 vers 19H00, je me promenais en compagnie de mon épouse sur les bords du [Rhin] (Zone portuaire de []).

Mon attention fut attirée par le scintillement d'un objet d'apparence métallique à base ronde, dont la partie supérieure avait la forme d'une coupole

CONDITIONS D'OBSERVATION:

- visibilité: supérieure à 10 Km

- plafond: 6/8 à 1800 m (informations données par la tour de contrôle de [Bâle-Mulhouse])

- Luminosité: bonne

- Brume: néant

POSITION PAR RAPPORT A L'AEROPORT:

- Dans le 90° / 100°

depuis le point d'observation, environ 60° au dessus de l'horizontale

hauteur estimée 200 à 300 m au dessus du sol

- "[]" estimé, côté [] du [].

FORME ET DIMENSIONS PROBABLES:

[Dessin avec "hauteur 2 m" et "diamètre 4 à 5 mètres]

COMPORTEMENT OBSERVE:

- Stationnaire (environ 3 minutes) avec oscillation autour d'un axe horizontal N/S, [?] faut de voir:

- la base: circulaire ou légèrement elliptique, de couleur sombre, avec rougissement périphérique

- la coupole: couleur métal argenté, de forte brillance.

L'inclinaison de part et d'autre de l'horizontale est estimée à 25°, la rotation sur lui-même n'a pas été observée.

- Déplacement: (environ 3 minutes) Dans la direction de l'est, avec gain de hauteur, toujours en oscillation, et perte de vue dans les nuages. Il était 19 h 12 locales F

[Dessins "Base", "coupole"]

Remarques:

Cet objet ne peut être confondu:

- ni avec un ballon sonde ou ballon libre
- ni avec un cerf volant
- ni avec un hélicoptère

La forme et le vol de cet objet, ne correspondent à aucune de mes connaissances acquises en 25 ans d'aéronautique

TEMOIN Mme D[] [signature]

A[] D[] [signature]

PLAN DE SITUATION N° 1

[Carte légendée]

Secteur au-dessus duquel l'engin a été observé

MINISTERE DES TRANSPORTS
SECRETARIAT GENERAL DE L'AVIATION CIVILE
Région Aéronautique Nord
AEROPORT DE []

N° 042807

A [], le 02 juin 1980

GEPAN - CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES
18, avenue Edouard Belin
31055 TOULOUSE CEDEX

BORDEREAU D'ENVOI - MESSAGE (1)

Formulaire de compte-rendu d'observation de phénomènes aérospatiaux inexpliqués .... 1

Vérification de l'identité effectuée et observations confirmées

AEROPORT DE []
L'ingénieur des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile
Chef de la Subdivision Circulation Aérienne

CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES
GROUPE D'ETUDES DES PHENOMENES AEROSPATAUX NON-IDENTIFIED

FORMULAIRE DE COMPTE-RENDU (STATEMENT)

Formulaire à utiliser par les pilotes désirant adresser des compte-rendus d'observations de phénomènes aérospatiaux non-identifiés, et par les agents des organismes de contrôle de la circulation aérienne qui constatent ou reçoivents de tels compte-rendus par téléphone, télétype ou radio.

A PILOTE CONTROLEUR
B Grade, nom, prénoms
(grade/name)
D[] officier mécanicien
C Compagnie ou service (company or flight control center) Adresse S.A.T.T.
D Identification appareil (aircraft identification)
E Type
F Indicatif d'appel (call or flight number)
G Aérodrome départ (departure airport)
H Destination
I Position estimée et cap au début de l'observation Observation faite du sol à
J Date et heure TU au début de l'observation (Zoulou time) 17 40
K Altitude/calage altimétrique au début de l'observation (flight level) ... m/ft
[N/A]
L type de plan de vol IFR () VFR ()

VERSO DU COMPTE RENDU (STATEMENT)

M Météorologie [N/A]
N Description de l'observation / du phénomène / trajectoire / position relative / durée / forme / couleur / autre
croquis (drawn it [sic])
objet gris blanc métallisé dans sa partie supérieure. le dessus, noir dans sa partie centrale et orangé à reflets pour le reste. L'objet avait la forme d'un disque. durée du phénomène 5 minutes, dont la majeure partie en vol stationnaire. Ensuite ascension rapide en oscillant -
+ hauteur ~200 m/sol
+ lieu: [], direction []
O Radar sol [N/A]
P Radar bord (bord radar [sic]) [N/A]
Q Détecteur CAT, TAC [N/A]
R Fonctionnement anormal instruments de vol (anormal [sic] fonction [sic] of flight instruments) [N/A]
S L'observation a-t-elle été signalée par radio / téléphone / télétype ? A quel organisme? Oui - Téléphone - Organisme civil
T Date: 26/05/90
Heure TU du compte rendu (of the statement): 17 55
Signature du rapporteur (sign [sic])

FORMULAIRE A TRANSMETTRE A LA CIRCULATION AERIENNE BALE-MULHOUSE

Ces imprimés ont été réalisés par le GEPAN (Groupe d'Etudes des Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés)

[Adresse GEPAN] [illisible]

[Ref. lc1:] LUC CHASTAN - "BASE OVNI FRANCE":

Huningue (68) le 26 mai 1980

Caractéristiques générales

Num Base: 2471
Département: Haut Rhin (68)
Lieu d'observation: Huningue
Latitude: 47.6
Longitude: +7.583
Date d'observation: 26 mai 1980
Heure: 19:00 heures
Durée (HH:MM:SS): 00:06:00
Météo: Pas d'indication météo
Type d'observation: Visuel : Eloigné
Nbre de témoin(s): 2
Enquète officielle: Oui

Caractéristiques de l'objet

Nbre d'objet: 1
Type d'objet: Demi sphère
Taille: 2 à 5 mètres
Couleur: Métallique (argent,)
Luminosité: Non précisée
Caractéristique visuelle: Pas d'indication
Vitesse: Immobile puis lent
Mouvement/Déplacement: Montée par paliers
Objet au sol: Non
Disparition instantanée: Non

Observation

Un couple se promène sur les bords du rhin dans la zone portuaire quand l'attention de l'homme est attirée par le scintillement d'un objet d'apparence métallique à base ronde dont la partie supérieure est en forme de coupole du côté allemand du Rhin. L'objet oscillait sur son axe. Il resta stationnaire environ 3 minutes, puis se déplaça en direction de l'est pendant environ 3 minutes en montant pour finalement disparaître dans les nuages, marquant pendant cette phase des palliers [sic] à vitesse lente. Taille estimée 4 à 5 m sur 2 m de haut.

Sources

Lumières dans la Nuit numéro 227/228

Dessin validé par le témoin

[Ref. ud1:] SITE WEB "UFODNA":

26 mai 1980 19:00

Huningue, Alsace, France

Un objet planant a été observé. Un objet a été observé par deux témoins dans une ville pendant plus de trois minutes.

Classification Hynek: DD

Classification Vallée: FB1

Les sources sont indiquées comme: "Lumieres dans la Nuit, Lumieres dans la Nuit; Hatch, Larry, *U* computer database, l'Auteur, Redwood City, 2002."

[Ref. ct1:] SITE WEB LAUDE THINNES:

HUNINGUE(68) - 1980

Observation d'un objet en forme de coupole.

Le 26 mai 1980 vers 19h deux promeneurs aperçoivent un objet insolite dans le ciel dégagé. Officier mécanicien naviguant [sic], un des témoins décrit un objet d'apparence métallique qui sur une base ronde, a la forme, dans sa partie supérieure, d'une coupole de couleur argentée. L'objet en stationnaire à 200 ou 300m du sol semble osciller sur son axe. Sa partie inférieure est plus foncée et présente par intermitence une luminescence rougeâtre. Durant des 6 mn d'observation, aucun bruit et aucune condensation n'ont été remarqués. L'objet a disparu dans les nuages en marquant des paliers successifs. A l'aéroport de Bâle/Mulhouse un écho radar a été enregistré mais noyé dans le trafic de la navigation privée et générale et donc peu exploitable. Aucun autre témoin et aucune autre information n'ont été recueillis ni en France ni dans la zone frontalière Allemande. Ce phénomène reste inexpliqué.

P.V. : ICI [Lien brisé]

MINISTERE DES TRANSPORTS : ICI [Lien brisé]

[Ref. sp4:] ASSOCIATION UFOLOGIQUE SPICA:

Commune Date et heure d'observation Forme générale
Identification
Couleur générale
Hypothèse
Conclusion
HUNINGUE lundi 26 mai 1980 à 19h00 soucoupe, ballon de rugby (3D)
Non Identifié
rouge
Néant
Non résolu -manque d'info

Discussion:

Les deux témoins se promenaient quelque part sur la ligne jaune. Sur le plan du témoin, on constate que le témoin rapporteur situe l'OVNI dans le cercle jaune, de l'autre côté du Rhin.

A gauche des témoins, Huningue, à gauche de Huningue, les pistes de l'aéroport de Bâle Mulhouse.

Si la position, en terme de distance, était la bonne, ceci donne une distance d'observation maximale de 3.5 km et minimale de 300 mètres. L'incertitude est grande, puisque le témoin n'a pas indiqué exactement sa position, donnée seulement comme zone portuaire de Huningue, soit une zone d'environ 3 kilomètres de long.

La direction d'observation est entre 60 et 150°.

Dans son apport avec le formulaire pour les personnels de l'aviation, le témoin indique l'heure d'observation comme 17:40. C'est en temps universel, cela correspond à 19:40 en heure locale. Il y a donc probablement une erreur puisqu'il évoque 19:12 comme heure de fin d'observation, une heure "non ronde" qui probablement correspond à une regard à sa montre. Il est à noter que ce rapport n'a pas été rempli par le témoin, mais par une personne de l'aéroport, à 19:55, alors que le témoin avait téléphoné à l'aéroport. 19:40 ourrait dès lors être l'heure du début de son appel.

Dans ce même rapport, il avait donné un lieu et une direction, mais cela a été censuré.

Il fait encore jour au moment de l'observation. La lune est à 131°, et une élévation de 21°, et c'est une pleine lune. Mais l'objet était à 60° d'élévation, ce qui est vraiment beaucoup plus haut. La lune n'oscille pas de 25°, ne scintille pas, et ne ressemble guère à l'objet décrit.

Ce qui est regrettable est qu'il n'y a pas de direction angulaire, pas de position exacte du témoin, pas de taille angulaire. Il n'en demeure pas moins que le cas ne me semble correspondre à aucun explication ordinaire.

Evaluation:

Possible engin extraterrestre.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 5 juin 2018 Création, [lc1], [ge1], [ud1], [ct1], [sp4].
1.0 Patrick Gross 5 juin 2018 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 5 juin 2018.