ACUFO:

Moins de trois semaines après la fin de la guerre en Europe le 7 juillet 1945, le le capitaine Sewell était membre d'un escadron de courrier des troupes terrestres du théâtre européen vers le Pacifique, transportant des B-17 modifiés pour transporter des troupes, jusqu'à 35 soldats. Avec cette charge plus légère, le B-17 avait une vitesse de 180 miles par heure. L'itinéraire partait de Marseille, en France, sur la mer Méditerranée, jusqu'à Casablanca au Maroc; puis vers un port de l'océan Atlantique près de Dakar en Afrique de l'Ouest. De là, les troupes étaient transportées par avion vers le Pacifique.

Le 25 mai 1945, Sewell était en vol de Port Lyautey, au Maroc, à destination de Dakar, au Sénégal, volant vers le sud sous un soleil matinal brillant à travers des nuages intermittents au-dessus de l'Atlantique. Plusieurs troupes étaient dans la section du nez avec Sewell. Lorsqu’ils ont vu l’objet pour la première fois, il était opposé au soleil à leur altitude et très brillant, "comme de l’aluminium". Sewell a estimé la distance jusqu'à l'objet entre cinq et dix miles, car il pouvait distinguer sa forme, elliptique ou discoïde. Durant le vol de 8 heures, ils l'ont aperçu 6 ou 7 fois à travers les nuages. Parfois, il était stationnaire!

541: 1945/05/07 07:00 44 12:00:00 W 24:30:00 N 3332 NAF SAH MAU 6:9
B17/PORT LYAUTTEY>>DAKAR,SNGL:PLSR OBS:SCP MTL BRILL VUE PLSR FOIS:AVION
Ref# 31 RUTLEDGE,H.D.:PROJECT IDENTIFICATION Page No. 250: EN VOL

25 mai 1945

A l'est des côtes africaines, sur l'océan Atlantique

Dans la matinée (le soleil brillait tôt le matin), le capitaine Louis Sewell et les membres de l'équipage d'un B-17 de l'USAAF volant vers le sud de Port Lyautey (Maroc) à Dakar (Sénégal) ont observé un objet elliptique ou en forme de disque brillant comme l'aluminium. D'abord, il était à l'opposé du soleil, à 5 à 10 miles de l'avion. Au cours des 8 heures de vol, il a été aperçu 6 à 7 fois à travers des nuages et parfois en vol stationnaire.

Sources: Project Identification, Harley D. Rutledge, 1981, p.251 / Project 1947, Jan Aldrich

Cas 131

25 mai 1945

A l'est des côtes africaines, au-dessus de l'océan Atlantique

Dans la matinée (soleil brillant tôt le matin), le capitaine Louis Lewell et les membres de l'équipage d'un B-17 de l'USAAF volant vers le sud de Port Lyautey (Maroc) à Dakar (Sénégal) ont observé un objet elliptique ou en forme de disque brillant comme l'aluminium. D'abord, il était à l'opposé du soleil, à 5 à 10 miles de l'avion. Au cours des 8 heures de vol, il a été aperçu 6 à 7 fois à travers des nuages et parfois en vol stationnaire.

Sources: Project Identification, Harley D. Rutledge, 1981, p.251 / Project 1947, Jan Aldrich

1945, 25 mai

Océan Atlantique

Dans la matinée, se trouvant entre le Maroc et le Sénégal l’équipage et un passager de B17 virent un objet en forme de disque, brillant comme de l’aluminium à environ 5 ou 10 miles de l’appareil. (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)

25 mai 1945; Océan Atlantique

Tôt le matin, par une journée ensoleillée avec des nuages intermittents, un bombardier B-17 était en route du Maroc vers Dakar, au Sénégal. Un disque ou une ellipse argenté a été observé à l’opposé de la position du soleil, estimé à une distance de 5 à 10 miles. L'objet suivait l'avion, planant parfois. (Réf. 3; Harley D. Rutledge, Project Identification, 1981, p. 251.)

Date: 25 mai 1945

Lieu: océan Atlantique

Heure: matin

Résumé: Tôt le matin, par une journée ensoleillée avec des nuages intermittents, un bombardier B-17 était en route du Maroc vers Dakar, au Sénégal. Un disque ou une ellipse argenté a été observé à l’opposé de la position du soleil, estimé à une distance de 5 à 10 milles. L'objet arpentait l'avion, planant parfois.

Source: Réf. 3; Harley D. Rutledge, Project Identification, 1981, p. 251