ACUFO-1944-10-30-COLOGNE-1
L'ufologue américain Jan Aldrich, leader du site Web d'ufologie historique Project 1947, a noté vers 2000 un cas survenu en Allemagne, le 30 octobre 1944:
A 21:25, repartant de Cologne, Maurice Juberley, mécanicien navigant, et les hommes d'équipage d'un Halifax III du 640ème Escadron de la Royal Air Force, venaient d'accomplir une mission de bombardement et volaient à 19 000 pieds, au-dessus du nuages, lorsque le mitrailleur arrière signala soudain qu'une boule de feu les suivait, avec un cap de 107 degrés.
Il l'a décrite comme "une lumière circulaire, orange pâle, aux bords nets, tout à l'arrière et qui semblait se rapprocher. Le pilote a effectué une manoeuvre d'évitement (un tire-bouchon sur la gauche) et l'équipage a perdu le contact avec la lumière. Quelques secondes plus tard, un avion britannique volant à proximité a pris feu.
La source serait la collection de témoignages sur les Foo Fighters de l'ufologue britannique Andy Roberts.
| Date: | 30 octobre 1944 |
|---|---|
| Heure: | 21:25 |
| Durée: | ? |
| Date du premier rapport connu: | Années 2000. |
| Délai de rapport: | 6 décennies. |
| Pays: | Allemagne |
|---|---|
| Département/état: | Rhénanie-du-Nord-Westphalie |
| Commune: | Cologne (Koln) |
| Nombre de témoins allégués: | Plusieurs. |
|---|---|
| Nombre de témoins connus: | 1 |
| Nombre de témoins nommés: | ? |
| Témoignage apporté via: | témoignage à ufologue. |
|---|---|
| Conditions d'éclairage: | Nuit. |
| OVNI observé: | Oui. |
| Arrivée OVNI observée: | Oui. |
| Départ OVNI observé: | ? |
| Actions OVNI: | Suit, approche. |
| Actions témoins: | Manoeuvre d'évitement. |
| Photographies: | Non. |
| Dessins par témoins: | Non. |
| Dessins approuvé par témoins: | Non. |
| Sentiments des témoins: | ? |
| Interprétations des témoins: | ? |
| Senseurs: |
[X] Visuel: 1 à plusieurs.
[ ] Radar aéronef: [ ] Radar sol directionnel: [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
|---|---|
| Hynek: | LN |
| Armé / non armé: | Armé, 7 à 9 mitrailleuses de 7.62 mm. |
| Fiabilité 1-3: | 2 |
| Etrangeté 1-3: | 2 |
| ACUFO: | Informations insuffisantes. |
[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
N - 30/10/1944 - 21h25, Allemagne.
En quittant Cologne, un Halifax III, le 640e Escadron de la RAF, mécanicien de bord et tireur, ont vu une boule de feu suivre l'avion qui suivait un cap de 107 degrés. Elle semblait se rapprocher. L'avion a pris des mesures d'évitement et la lumière a été semée. Quelques secondes plus tard, un avion à gauche a pris feu. (Lettre, collection d'Andy Roberts)
[Ref. gvo1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
1944, 30 octobre
Allemagne, près de Cologne
A 21 h 25 l’ingénieur de vol et un tireur à bord d’un Hallifax II du 640e escadron virent une boule de feu suivre l’avion qui fit des manoeuvres évasives. (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
A 21h25, au départ de Cologne, Maurice Juberley (mécanicien de vol) et les hommes d'équipage d'un Halifax III (RAF 640th Squadron) viennent de terminer une mission de bombardement, volant à 19 000 pieds au-dessus des nuages. Soudain, le mitrailleur arrière signale qu'une boule de feu suivait l'avion qui se dirigeait au cap 107 degrés. Il l'a décrit comme "une lumière circulaire, orange pâle, aux bords nets, tout à l'arrière et qui semblait se rapprocher. Le pilote a pris une mesure d'évitement (un tire-bouchon sur bâbord) et l'équipage a perdu le contact avec la lumière. Quelques secondes plus tard, un avion britannique volant à proximité a pris feu.
Sources : Projet 1947, Jan Aldrich / Collection d'Andy Roberts / Strange companies, Keith Chester, 2007
[Ref. nip1:] "THE NICAP WEBSITE":
[1944] 30/31 octobre 1944; Cologne, Allemagne
Une boule de feu; lumière circulaire, orange pâle, aux bords nets. (Page 86 Réf.1)
La référence 1 est décrite en fin de document comme "Strange Company (2007), Keith Chester".
[Ref. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":
Date: 30/31 oct. 1944
Lieu: Cologne, Allemagne
Heure:
Résumé: une boule de feu, circulaire, orange pale, lumière aux bords nets.
Source:
[Ref. get1:] GEORGE M. EBERHART:
1944
[... autres cas...]
30 octobre
Tard dans la nuit. L'ingénieur de vol de la RAF Maurice Juberley, du 640e Escadron, revient d'une mission de bombardement au-dessus de Cologne, en Allemagne. Son Halifax III vole à 19 000 pieds au-dessus des nuages lorsque le mitrailleur arrière signale une boule de feu orange se rapprochant d'eux. Il ordonne une manoeuvre d'évitement et perd la lumière. (Strange Company 86)
[... autres cas...]
Le Handley Page Halifax (photo ci-dessous) était un bombardier britannique de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Il y avait un équipage de 7 personnes.
Il était armé pour sa défense de 6 ou 8 mitrailleuses Browning de 7.62 mm, 2 ou 4 dorsales, 4 ventrales, et une mitrailleuse Vickers de 7.62 mm dans le nez.
|
|
Les sources historiques confirment que le No 640 Squadron de la RAF était équipé de bombardiers Halifax III au moment de l'observation. Ils étaient alors basés à la base RAF de Leconfield.
Le rapport tel que disponible semble très pauvre, on se sait pas si Maurice Juberley est un témoin ou s'il a juste entendu le mitrailleur.
Globalement, le rapport est à rapprocher nettement des rapports typiques de "Foo Fighters" des bombardiers de nuit de la Royal Air Force de 1942 à 1945, mais son étrangeté semble plus faible.
Informations insuffisantes.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
|---|---|
| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
|---|---|---|---|
| 0.1 | Patrick Gross | 31 octobre 2023 | Création, [prt4], [dwn2], [nip1], [tai1], [get1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 31 octobre 2023 | Première publication. |
| 1.1 | Patrick Gross | 4 novembre 2023 | Addition [gvo1]. |
