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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient «expliquées» ou «inexpliquées».

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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La Manche, R-U., en 1943:

Numéro de cas:

ACUFO-1943-00-00-ENGLISHCHANNEL-1

Résumé:

Dans les années 2000, Albert Rosales a compilé un catalogue d'environ 12000 cas de «rencontres rapprochées du troisième type», c'est-à-dire des rapports d'observation d'OVNI dans lesquels des occupants de l'OVNI étaient signalés.

Il note dans son catalogue qu'en 1943, à une heure inconnue, sur la Manche, quatre pilotes de transport pilotant un Mosquito vers un aérodrome de la Royal Air Force sur la côte Est de l'Angleterre, ont observé un objet étrange accompagnant leur avion sur la Manche. On dit qu'il s'agissait «d'un cigare profilé environ trois fois plus long qu'une forteresse volante et sans joints ni rivets apparents». Cela avait «un nez vitré, avec deux hommes en costumes métalliques brillants visibles à l'intérieur.»

On dit qu'après avoir volé à leurs côtés pendant un certain temps, l'engin s'est incliné vers le haut et a grimpé presque verticalement.

Albert Rosales indique que ceci avait été publié dans Queensland UFO de juillet - septembre 1963.

Données:

Données temporelles:

Date: 1943
Heure: ?
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 1963
Délai de rapport: 2 décennies.

Données géographiques:

Pays: R-U.
Département/état:
Commune ou lieu: La Manche.

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: 1 à 4
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: 0

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Bulletin d'ufologie étranger.
Conditions d'éclairage: ?
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: Oui.
Actions OVNI: Accompagne, part vers le haut.
Actions témoins:
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Senseurs: [X] Visuel: 1 à 4.
[ ] Radar aéronef:
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: RR3
Armé / non armé: Armé, 4 mitrailleuses Browning de 7.62 mm, 4 canons Hispano de 20 mm.
Fiabilité 1-3: 1
Etrangeté 1-3: 3
ACUFO: Possible invention.

Sources:

[Ref. ars1:] ALBERT ROSALES:

195

1943 Lieu: la Manche.

Date: 1943. Heure: Inconnue.

Quatre pilotes de «transport» pilotant un Mosquito vers un aérodrome de la RAF sur la côte est de l'Angleterre, ont observé un objet étrange accompagnant leur avion «au-dessus de la Manche». C'était «un cigare profilé environ trois fois plus long qu'une forteresse volante et sans joints ni rivets apparents». Il avait «un nez vitré, avec deux hommes en costumes métalliques brillants visibles à l'intérieur». Après avoir volé à leurs côtés pendant un certain temps, il s'est incliné vers le haut et a grimpé presque verticalement. Addenda HC.

Source: Queensland UFO, juil/sept 1963.

Type: A

[Ref. jsr1:] JEAN SIDER:

Cet auteur indique qu'en 1943, à une date précise non connue, sur la Manche, sur les côtes d'Angleterre, quatre pilotes qui se rendaient en avion dans une base aérienne sur la côte est de l'Angleterre, ont observé un étrange objet qui a accompagné leur appareil au-dessus de la Manche. Il était en forme de cigare, trois fois plus grand qu'une «forteresse volante», et n'avait pas de joints ni rivets apparents. Son avant était transparent comme le verre.

Il y avait deux hommes à l'intérieur, portant des tenues dont la couleur était comme celle d'un métal brillant. Après avoir volé de concert avec l'appareil anglais, l'engin a amorcé une remontée et a filé en altitude presque à la verticale.

L'auteur indique comme sources «Rosales, selon Queensland UFO, 3e trimestre 1963».

Il commente qu'il aurait préféré une source anglaise sûre plutôt qu'un obscur bulletin australien pratiquement inconnu des ufologues français, et qu'il livre ce cas «avec des réserves.»

Informations aéronef(s):

Le de Havilland DH.98 «Mosquito» était un avion multi-rôles britannique, qui a servi de chasseur-bombardier, de torpilleur et d'avion de reconnaissance au sein de la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale.

Son armement était de 4 mitrailleuses Browning de 7,62 mm et 4 canons Hispano de 20 mm.

Son pilote et son navigateur étaient assis côte à côte, le navigateur étant décalé en arrière d'une trentaine de centimètres pour la largeur aux épaules.

DH.98 Mosquito.

Discussion:

Carte.

Le bulletin d'ufologie Queensland UFO a bel et bien existé; mais je n'ai pas de copie du numéro concerné.

Il n'y a pas de date exacte, pas de numéro d'unité, pas de nom de témoin, aucune référence à une source contemporaine.

Un gros problème avec le rapport est que le De Havilland «Mosquito» avait un équipage de deux personnes, un pilote et un navigateur, assis côte à côte. Un seul passager pouvait voyager dans la soute à bombes de l'avion si nécessaire, mais il semble qu'il n'était pas possible qu'un Mosquito puisse transporter 4 personnes.

Donc, je ne pense pas que la crédibilité du rapport soit établie.

Evaluation:

Possible invention.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 29 avril 2024 Création, [ars1], [jsr1].
1.0 Patrick Gross 29 avril 2024 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 29 avril 2024.